Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti 185 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potência

185CV

Torque

230Nm

Consumo

9.4l/100

Emissões

221g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1565kg

Preço

35,400

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

405 L

Tanque

70 L

Potência

136 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima185 CV / 136 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas405 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti 185 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Alfa Romeo 159, na sua versão 2.2 JTS com o acabamento desportivo Ti, é a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano. Não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para emocionar e conectar com o asfalto. Lançado em 2007, este modelo representa uma era em que o design e a paixão pela condução eram os pilares fundamentais da marca, oferecendo uma alternativa com alma às sóbrias berlinas alemãs.

Experiência de condução

Assumir o volante do 159 Ti é uma experiência sensorial. O motor a gasolina 2.2 JTS de 185 CV, de aspiração natural, pede para ser levado a altas rotações, entregando a sua potência de forma linear e com um som que apaixona. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e torna-o participante da condução. Graças a um chassis excecional com suspensões de paralelogramo deformável e umas imponentes jantes de 19 polegadas, o carro sente-se colado à estrada, oferecendo uma agilidade e uma precisão em curva que desenham um sorriso em cada viragem. É um carro que se sente vivo, comunicativo e gratificante.

Design e estética

O design do Alfa Romeo 159 é uma obra-prima intemporal assinada por Giorgetto Giugiaro. A sua frente, com a icónica grelha triangular e o olhar agressivo dos seus seis faróis, é inconfundível e exala caráter. A silhueta da berlina é musculosa e elegante, com uma linha de cintura alta que lhe confere uma presença imponente. O acabamento Ti realça ainda mais a sua desportividade com saias específicas, as espetaculares jantes de 19 polegadas e um interior com bancos de couro e detalhes em alumínio que o abraçam e o imergem num ambiente de competição.

Tecnologia e características

Embora o seu foco seja a condução pura, o 159 2.2 JTS não estava isento de tecnologia avançada para a sua época. O motor de injeção direta de gasolina (JTS) procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência, enquanto o seu sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos era uma solução técnica digna de carros de competição, garantindo um comportamento dinâmico superior. No interior, elementos como o climatizador de duas zonas ou o sistema de som faziam parte de um equipamento que, sem os ecrãs atuais, se focava em oferecer conforto e uma experiência de qualidade ao condutor.

Concorrência

No seu lançamento, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs do segmento das berlinas médias premium. Os seus rivais diretos eram o BMW Série 3, conhecido pela sua tração traseira e dinamismo; o Audi A4, com a sua qualidade de construção e a opção da tração quattro; e o Mercedes-Benz Classe C, que representava o conforto e o prestígio. Contra eles, o Alfa 159 opunha um argumento irrefutável: um design apaixonante e uma experiência de condução com um caráter marcadamente latino e emocional.

Conclusão

O Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti é muito mais do que uma simples berlina. É um carro para puristas, para aqueles que procuram uma ligação emocional com a máquina e valorizam o design e as sensações acima de tudo. Apesar de um consumo que não é o seu ponto forte e de um peso considerável, o seu chassis sublime e a sua estética arrebatadora tornam-no um futuro clássico. É uma escolha passional, uma joia do automobilismo italiano que recompensa o seu condutor com uma experiência autêntica e cheia de alma.