Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1520kg
Preço
34,780€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.2 JTS 185 CV Selective (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas uma berlina; é uma declaração de princípios, uma ode ao design italiano e à paixão pela condução. Na sua versão com o motor 2.2 JTS de 185 cavalos, representa um equilíbrio cativante entre a elegância de uma berlina de representação e a alma desportiva que define a marca do 'Biscione'. É um carro que se escolhe com o coração, procurando uma ligação que vai além do simples transporte.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 2.2 JTS é redescobrir o prazer de conduzir. O motor atmosférico de injeção direta entrega a sua potência de forma linear e viciante, pedindo para ser levado até à zona alta do conta-rotações para libertar os seus 185 CV com um som inebriante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e faz-nos participar na mecânica. Mas é nas curvas que ele realmente apaixona. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece uma aderência firme, uma agilidade surpreendente para o seu peso e uma direção que comunica com fidelidade o que acontece sob as rodas. Não é o mais rápido em linha reta, mas a sinfonia de sensações que transmite numa estrada de montanha é pura emoção.
Design e estética
A carroçaria do Alfa Romeo 159 é uma obra de arte assinada por Giorgetto Giugiaro. Cada linha, cada superfície, destila uma beleza intemporal e uma desportividade contida. A frente, com a sua icónica grelha 'Trilobo' e o olhar agressivo dos seus seis faróis, é inconfundível e magnética. A silhueta é musculosa e fluida, com uma proporção perfeita que lhe confere uma presença imponente na estrada. Por dentro, o habitáculo envolve o condutor, com os mostradores orientados para ele e uma atmosfera que combina a elegância italiana com um inegável caráter desportivo. É um design que não envelhece, que continua a virar cabeças e a despertar admiração.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia do 159 reside na sua brilhante engenharia mecânica. O motor com injeção direta de gasolina (JTS) e o esquema de suspensões de duplo paralelogramo eram soluções avançadas para a sua época, focadas em maximizar o desempenho dinâmico e o prazer de condução. Além disso, o seu equipamento tecnológico era adequado para os padrões de 2008, com sistemas de segurança ativa e passiva, mas sem os assistentes de condução ou os ecrãs multimédia que dominam os carros atuais. No 159, a tecnologia está ao serviço do condutor, não para o substituir.
Concorrência
No seu lançamento, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs do segmento D premium, principalmente o trio alemão formado pelo BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus concorrentes germânicos muitas vezes o superavam em eficiência, espaço interior ou valor de revenda, nenhum conseguia competir com o carisma e a beleza arrebatadora do italiano. O 159 era a alternativa passional, o carro para quem valorizava o design e as sensações puras acima da fria lógica dos números.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.2 JTS é muito mais do que uma berlina usada; é uma experiência, um futuro clássico que captura a essência de uma era dourada do automobilismo. É um carro imperfeito, com as suas virtudes e as suas fraquezas, mas a sua capacidade de emocionar através do seu design e do seu comportamento dinâmico é inegável. Representa uma forma de entender o automóvel que prioriza a alma e o estilo, oferecendo uma recompensa emocional que poucos carros modernos conseguem igualar. É, em suma, um Alfa Romeo em estado puro.