Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1565kg
Preço
34,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.2 JTS Selective Selespeed 185 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas um sedan; é uma declaração de princípios esculpida em metal. Nascido numa era de design arrojado, este carro representa a quintessência do 'Cuore Sportivo' italiano. Conduzir um 159 é uma experiência que transcende o mero transporte, conectando o condutor a um legado de paixão, beleza e desempenho que só a Alfa Romeo sabe entregar.
Experiência de condução
Sob o capô, o motor 2.2 JTS de 185 cavalos canta uma melodia mecânica que arrepia a pele ao aproximar-se das 6500 rotações. Não é apenas o número de potência, é como a entrega: de forma linear, atmosférica e pura. A caixa de velocidades Selespeed, com as suas patilhas atrás do volante, oferece uma ligação direta e visceral com a mecânica, pedindo para ser usada com decisão. Cada curva torna-se um convite graças a um chassis sublime, com suspensões de paralelogramo deformável que colam o carro ao asfalto e comunicam cada textura da estrada diretamente para as suas mãos.
Design e estética
A obra de Giorgetto Giugiaro é intemporal. O olhar do 159, com a sua icónica frente de seis faróis e a grelha 'Trilobo', é agressivo e elegante em partes iguais. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença na estrada que intimida e apaixona. Por dentro, o habitáculo abraça-o. A consola central, descaradamente orientada para o condutor, e os mostradores embutidos nos seus casulos são um lembrete constante de que este carro foi criado por e para o prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Na sua época, o 159 era uma vitrine tecnológica. O motor de injeção direta de gasolina (JTS) procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência, uma solução avançada para a época. A transmissão Selespeed, derivada da competição, oferecia uma experiência de troca sequencial que o diferenciava dos automáticos convencionais. O seu sofisticado esquema de suspensões era a base do seu comportamento dinâmico excecional, demonstrando que a melhor tecnologia é aquela que serve para potenciar as emoções ao volante.
Concorrência
Na competitiva arena dos sedans premium, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição técnica e na sobriedade, o 159 jogava uma carta diferente. Oferecia uma alma, um design de cortar a respiração e uma experiência de condução mais passional e comunicativa. Era a alternativa para aqueles que não queriam apenas chegar ao seu destino, mas sentir cada metro da viagem.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 é mais do que um carro; é uma peça da história do automobilismo italiano que pode ser desfrutada diariamente. É uma escolha emocional, um ato de rebeldia contra a monotonia. Em troca de atenção e manutenção diligentes, recompensa com sensações puras e uma beleza que o tempo só fez aumentar. Não é o carro mais racional, mas é, sem dúvida, um dos que mais o fará sentir-se vivo ao volante.