Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1565kg
Preço
36,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti Selespeed 185 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é simplesmente uma berlina; é uma declaração de princípios, uma escultura rolante que coloca a paixão e o estilo acima da lógica fria. Na sua versão 2.2 JTS com o acabamento desportivo Ti e a caixa Selespeed, este carro representa a quintessência do 'cuore sportivo' italiano, projetado para aqueles que sentem a condução como uma experiência emocional e não como uma mera deslocação.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 159 é um ritual. O motor de 185 CV de injeção direta pede para ser levado a altas rotações, entregando a sua potência de forma linear e viciante, acompanhada por um som que apaixona. O chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, transmite uma ligação pura e direta com o asfalto. Cada curva torna-se um convite ao prazer, com uma agilidade e uma estabilidade que desafiam a sua condição de berlina. A caixa Selespeed, com o seu caráter mecânico e decidido, adiciona um toque de competição à experiência, tornando cada mudança de velocidade um evento em si mesmo.
Design e estética
Obra do mestre Giorgetto Giugiaro, o design do Alfa 159 é intemporal e visceral. A sua frente, com o olhar agressivo dos seus seis faróis e o icónico 'scudetto', é inconfundível. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença imponente, acentuada no acabamento Ti pelas espetaculares jantes de 19 polegadas e uma altura rebaixada. O interior envolve o condutor num cockpit orientado para o prazer de conduzir, com os mostradores embutidos em túneis profundos e uma consola central de alumínio que respira desportivismo e elegância italiana.
Tecnologia e características
A tecnologia do 159 reside mais na sua alma mecânica do que na sua eletrónica. O motor JTS com injeção direta de gasolina era uma solução avançada para a sua época, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. No entanto, a verdadeira joia tecnológica é o seu chassis. A adoção de um esquema de suspensões de duplo triângulo à frente e multibraços atrás é uma solução própria de veículos de categorias superiores, e é a chave para o seu comportamento dinâmico excecional. A caixa Selespeed, uma manual robotizada derivada da competição, é outro exemplo de como a Alfa Romeo priorizava as sensações puras de condução.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais se destacavam pela eficiência, praticidade ou tecnologia de conforto, o 159 jogava numa liga diferente, a da emoção. Era a alternativa para o condutor que procurava diferenciar-se, para quem o design arrebatador e um chassis sublime pesavam mais na balança do que o espaço nos bancos traseiros ou o último gadget tecnológico. Era a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.2 JTS Ti Selespeed é muito mais do que um carro; é uma experiência. Um veículo que exige ser conduzido com paixão e que recompensa com sensações puras e um estilo inigualável. Não é a opção mais racional, mas sim uma das mais gratificantes para o verdadeiro entusiasta do automobilismo. Possuí-lo é guardar uma peça da história do design italiano, um sedan com alma de desportivo que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a acelerar pulsos.