Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
170CV
Torque
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1565kg
Preço
25,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Elegante (2009-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 é mais do que uma berlina; é uma declaração de intenções, uma escultura rolante que encarna a paixão italiana pelo automobilismo. Esta versão, equipada com o enérgico motor diesel 2.0 JTDm de 170 cavalos, representa o equilíbrio perfeito entre a elegância da sua linhagem e a eficiência necessária para o dia a dia, sem nunca renunciar ao 'cuore sportivo' que define a marca.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O impulso do motor de 170 CV é forte e sente-se desde rotações muito baixas graças aos seus 360 Nm de binário, convidando a uma condução dinâmica. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, traduz-se numa precisão de direção excecional e numa estabilidade em curva que apaixona. Cada mudança de velocidade com a sua caixa manual de seis velocidades é um diálogo direto com a mecânica, uma ligação pura que te faz sentir parte da máquina.
Design e estética
O design do Alfa 159 é intemporal, uma obra-prima de Giorgetto Giugiaro que continua a virar cabeças. A sua frente agressiva, com a icónica ótica tripla e o 'scudetto' a presidir a grelha, é pura herança Alfa Romeo. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença imponente, enquanto a traseira finaliza o conjunto com uma elegância sóbria. Por dentro, o habitáculo abraça-te, com uma consola central orientada para o condutor e mostradores afundados que evocam os desportivos clássicos.
Tecnologia e características
Embora o seu foco principal seja a condução, o 159 não descurava a tecnologia da sua época. O coração deste modelo, o seu motor JTDm, contava com injeção direta common rail e um turbo de geometria variável, soluções avançadas que otimizavam o desempenho e o consumo. O chassis, com a sua elaborada suspensão, era uma proeza de engenharia focada na dinâmica. Embora não encontremos os ecrãs táteis de hoje, o seu equipamento 'Elegante' oferecia um nível de conforto e segurança notável, com tudo o que era necessário para desfrutar da viagem sem distrações.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade alemã, o Alfa Romeo 159 erguia-se como a alternativa passional. Enfrentava diretamente gigantes como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais germânicos apostavam na perfeição técnica e na ergonomia funcional, o Alfa Romeo jogava a carta do coração, oferecendo um design que apaixonava à primeira vista e sensações de condução mais puras e comunicativas. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se e sentir o automóvel, não apenas utilizá-lo.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.0 JTDm é muito mais do que uma simples berlina diesel. É um carro que se escolhe com o coração, uma peça de design italiano que, além disso, oferece um comportamento dinâmico excecional e um motor competente e eficiente. Talvez não seja o mais prático ou espaçoso da sua classe, mas compensa largamente com uma alma e um caráter que os seus rivais raramente conseguiam igualar. É um futuro clássico, uma recordação de uma época em que os carros ainda tinham a capacidade de emocionar profundamente.