Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
170CV
Torque
360Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1565kg
Preço
25,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Elegante ECO (2009-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 é muito mais do que uma berlina; é uma declaração de intenções, uma obra de arte sobre rodas que encapsula a paixão italiana pelo automobilismo. Na sua versão com o motor 2.0 JTDm de 170 cavalos, este carro prometia combinar um design arrebatador com um desempenho a diesel eficiente e enérgico, procurando conquistar corações tanto pela sua estética como pela sua dinâmica.
Experiência de condução
Ao volante, o 159 sente-se sólido e bem plantado no asfalto. O motor 2.0 JTDm de 170 CV empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 360 Nm de binário, oferecendo uma resposta vigorosa que convida a desfrutar de cada curva. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, transmite uma confiança absoluta, alcançando um equilíbrio sublime entre conforto e desportividade. É um carro que fala consigo, que o torna participante da condução e transforma cada viagem numa experiência memorável.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 159 é simplesmente intemporal e cativante. Obra de Giorgetto Giugiaro, a sua frente agressiva com a icónica grelha 'scudetto' e os seis faróis afilados conferem-lhe um olhar inconfundível e cheio de carácter. A silhueta é musculosa e elegante, com uma linha de cintura alta que transmite robustez e dinamismo. Por dentro, o ambiente é puramente Alfa: a consola central orientada para o condutor, os mostradores embutidos nos seus anéis e um posto de condução baixo e desportivo envolvem-no e fazem-no sentir-se o centro do universo automobilístico.
Tecnologia e características
Embora concebido em meados da década de 2000, o 159 incorporava tecnologia avançada para a sua época. O coração do carro, o seu motor JTDm, contava com injeção direta common-rail e um turbo de geometria variável para otimizar a entrega de potência e a eficiência. O chassis, uma das suas joias, beneficiava de um esquema de suspensões de alta gama, pouco comum no seu segmento, que garantia um comportamento dinâmico excecional. O interior focava-se na experiência de condução com uma instrumentação clara e orientada para o piloto, um lembrete de que a tecnologia mais importante era a que conectava o homem à máquina.
Concorrência
No seu lançamento, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães do segmento D. Os seus rivais diretos eram o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os alemães apostavam na sobriedade e na perfeição dos acabamentos, o 159 jogava a carta do design passional, um comportamento dinâmico emocionante e uma alma latina inconfundível. Procurava ser a alternativa emocional para aqueles que não queriam apenas ir do ponto A ao B, mas sim sentir cada metro do caminho.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.0 JTDm é um carro que se compra com o coração. É uma berlina que desafiou as convenções do seu tempo, oferecendo um design que continua a virar cabeças e uma experiência de condução que recompensa o condutor entusiasta. Talvez não fosse o mais prático nem o mais espaçoso da sua classe, mas o seu carácter, o seu motor enérgico e o seu chassis soberbo tornam-no uma opção inesquecível. É um clássico moderno, um testemunho de uma época em que a Alfa Romeo se atreveu a criar um carro com alma.