Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
160CV
Torque
190Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1555kg
Preço
28,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.9 JTS Distinctive 160 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma berlina que prometia não só transportar, mas também emocionar. Com o coração no design e a alma na estrada, esta versão 1.9 JTS de 160 cavalos apresentou-se como um equilíbrio perfeito entre a elegância italiana e o prazer de condução diário, um carro que olha para si e o desafia a sentir cada quilómetro.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 é uma experiência que vai além dos números. O seu motor 1.9 JTS de 160 CV, embora não seja explosivo, entrega a sua potência de forma linear e viciante, pedindo para ser levado a altas rotações. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, agarra-se ao asfalto com uma tenacidade que inspira confiança. Cada curva torna-se um convite ao prazer, um diálogo constante entre o condutor e a máquina, onde a caixa manual de seis velocidades é o seu cúmplice perfeito.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 159 é pura escultura italiana em movimento. A sua frente, com a icónica grelha triangular e aquele olhar penetrante dos seus seis faróis, é inesquecível e agressiva. A linha lateral é musculosa e fluida, culminando numa traseira sólida e elegante. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com uma consola central orientada para o condutor e mostradores embutidos que evocam a mais pura tradição desportiva da marca. É um carro que apaixona mesmo antes de ligar o motor.
Tecnologia e características
Embora a sua alma seja analógica, o 159 não renunciava à tecnologia do seu tempo. O motor JTS com injeção direta de gasolina era um exemplo da busca por eficiência e desempenho. No interior, elementos como o climatizador de duas zonas ou o sistema de arranque por botão davam um toque de modernidade. A segurança era uma prioridade, com uma estrutura robusta e um equipamento completo de airbags, demonstrando que a paixão não estava em conflito com a proteção.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade alemã, o Alfa Romeo 159 ergueu-se como a alternativa passional. Enfrentou sem complexos rivais da estatura do BMW Série 3, do Audi A4 e do Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus concorrentes apostavam na perfeição técnica e na discrição, o Alfa oferecia um caráter único, um design que virava cabeças e uma ligação à estrada que o tornava a escolha do coração.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 1.9 JTS não é apenas uma berlina, é uma experiência. É um carro para quem valoriza a beleza, sente a condução e entende que um automóvel pode ter alma. Apesar de um consumo que não é a sua melhor virtude e de um peso considerável, o seu chassis sublime e o seu design intemporal tornam-no um clássico moderno. É a prova de que se pode combinar a praticidade de uma berlina com a emoção de um desportivo, um legado de paixão italiana que perdura no asfalto.