Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
160CV
Torque
190Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
-kg
Preço
32,580€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.9 JTS 160 CV Selective (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas um sedan; é uma declaração de princípios sobre rodas, uma escultura italiana que exala paixão e desportivismo. Lançado para suceder ao icónico 156, o 159 elevou o padrão em qualidade e presença, oferecendo uma experiência que vai além do mero transporte para tocar diretamente o coração do condutor.
Experiência de condução
Ao volante, o 159 sente-se vivo. O motor 1.9 JTS de 160 cavalos, embora não seja explosivo, entrega a sua potência de forma linear e adora subir de rotações, acompanhado pelo toque preciso da sua caixa manual de seis velocidades. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. Com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, o carro entra nas curvas com uma precisão e aprumo que apaixonam, comunicando cada nuance do asfalto e transformando cada viagem numa experiência de condução pura e gratificante.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma obra de arte. A sua frente, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é inesquecível e agressiva. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Por dentro, o habitáculo envolve-o com uma consola central orientada para o condutor, mostradores embutidos em túneis profundos e um ambiente que combina elegância e desportivismo como só os italianos sabem fazer.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 159 Selective vinha bem equipado. O motor de injeção direta de gasolina era uma tecnologia moderna que procurava um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. No entanto, a sua maior proeza tecnológica estava oculta: um chassis excecionalmente rígido e um esquema de suspensões digno de um desportivo de alta gama, garantindo uma segurança ativa e um comportamento dinâmico de primeiro nível. Elementos como o climatizador de duas zonas ou as jantes de 17 polegadas completavam um conjunto muito atraente.
Concorrência
O Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais se destacavam pela eficiência, tecnologia de infoentretenimento ou conforto de condução, o 159 jogava uma carta diferente. Oferecia um design com alma e uma experiência de condução apaixonante que o tornavam a alternativa emocional, uma escolha para aqueles que procuravam diferenciar-se e sentir a estrada em vez de simplesmente percorrê-la.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 é um carro que se compra com o coração. A sua beleza intemporal continua a virar cabeças e o seu comportamento dinâmico é uma delícia para os amantes da condução. Não é o mais espaçoso nem o mais eficiente da sua classe, mas as sensações que transmite e o orgulho de possuir uma peça tão especial do design italiano compensam largamente os seus aspetos mais racionais. É, em suma, um clássico moderno que representa a essência do 'Cuore Sportivo'.