Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1565kg
Preço
33,770€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Ti (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159, especialmente na sua versão Ti (Turismo Internazionale), não é um sedã qualquer. É uma declaração de intenções, uma obra de arte sobre rodas que apela diretamente ao coração de quem procura algo mais do que um simples meio de transporte. Com o seu motor diesel 1.9 JTDm de 150 CV, prometia um equilíbrio sublime entre a paixão pela condução e a racionalidade do dia a dia, tudo envolto numa das carroçarias mais belas da sua época.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 Ti é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor JTDm de 150 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações, empurra com uma força que surpreende e apaixona. Não é um desportivo radical, mas o seu chassis, com uma sofisticada suspensão de quadrilátero deformável em ambos os eixos e uma direção precisa, transmite uma confiança e uma agilidade que convidam a desfrutar de cada curva. A caixa manual de seis velocidades é o cúmplice perfeito para sentir uma pura ligação mecânica.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 159 é, simplesmente, intemporal e magnético. Obra do mestre Giorgetto Giugiaro, a sua frente afilada com a icónica grelha triangular e os seis faróis individuais é um olhar que intimida e seduz em partes iguais. A linha lateral é pura tensão e músculo, culminando numa traseira sólida e elegante. A versão Ti acentua esta desportividade com as suas espetaculares jantes de 19 polegadas e uma altura rebaixada. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com uma consola orientada para o condutor e mostradores embutidos nos seus painéis.
Tecnologia e características
Embora não o possamos julgar pelos padrões atuais, o 159 Ti incorporava tecnologia notável para a sua época. O coração da máquina, o motor 1.9 JTDm, era uma referência em injeção direta common rail, oferecendo um desempenho e uma eficiência excelentes. No entanto, a verdadeira proeza tecnológica residia no seu chassis. A plataforma 'Premium' foi projetada com foco na rigidez torcional e na segurança, e o seu esquema de suspensões era mais típico de um carro de categoria superior do que de um sedã do seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais se destacavam pela perfeição técnica, qualidade de acabamentos e sobriedade, o 159 jogava numa liga diferente. A sua aposta não era a razão, mas sim a emoção. Oferecia um design com alma, uma condução mais apaixonada e um caráter latino inconfundível que o tornavam a alternativa perfeita para quem procurava um sedã com personalidade própria.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti é muito mais do que a soma das suas partes. É um sedã que se escolhe com o coração, um carro que faz virar a cabeça depois de o estacionar. Representa uma época em que a Alfa Romeo apostou tudo no design e nas sensações de condução. Apesar de não ser o mais espaçoso nem o mais prático da sua classe, a sua beleza arrebatadora e o seu comportamento dinâmico fazem dele uma compra emocional que recompensa largamente quem valoriza o puro prazer de conduzir.