Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Preço
31,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Selective 150 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Nascido em 2006 para suceder ao icónico 156, este sedan italiano combina a paixão pelo design com o desempenho de um motor diesel JTDm de 150 cavalos, demonstrando que a eficiência e a emoção podem andar de mãos dadas. É uma escultura em movimento que captura a essência do 'cuore sportivo' num formato para o dia a dia.
Experiência de condução
Estar ao volante do 159 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor 1.9 JTDm empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de torque, oferecendo uma resposta enérgica e gratificante. Mas onde ele realmente brilha é no seu chassis. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução digna de carros de competição, confere-lhe uma pegada firme e uma agilidade surpreendente para o seu peso. Cada curva torna-se um convite para sentir a ligação direta com o asfalto, com uma direção precisa que comunica tudo o que acontece sob as rodas. É um carro que te faz sentir vivo.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Alfa Romeo 159 é uma obra de arte intemporal. A sua frente é pura agressividade e elegância, com a inconfundível grelha triangular flanqueada por aquele olhar penetrante de seis faróis. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença imponente na estrada, uma silhueta que exala potência e classe em partes iguais. No interior, o habitáculo envolve-te num ambiente puramente italiano, com o painel de instrumentos orientado para o condutor, os mostradores embutidos e uma atmosfera que prioriza a paixão pela condução acima de tudo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o 159 abrigava tecnologia avançada para a sua época. O coração deste modelo, o motor diesel com injeção common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em refinamento e desempenho. O seu sofisticado esquema de suspensões era mais típico de um desportivo de alta gama do que de um sedan do seu segmento. Embora hoje sintamos falta de ecrãs táteis ou assistentes modernos, a sua tecnologia estava focada no essencial: oferecer uma experiência de condução pura, segura e eficiente, como demonstra o seu consumo combinado de apenas 6 litros.
Concorrência
O Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais germânicos jogavam as cartas da sobriedade, da perfeição nos acabamentos e de uma imagem de marca irrepreensível, o Alfa oferecia uma alma diferente. Era a alternativa passional, o carro que se escolhia com o coração pelo seu design arrebatador e pelo seu comportamento dinâmico mais visceral. Não procurava ser o mais prático nem o mais tecnológico, mas sim aquele que mais te fizesse sentir ao conduzi-lo.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 1.9 JTDm é muito mais do que um sedan a diesel. É a prova de que se pode ter um carro para o dia a dia sem renunciar à beleza, ao caráter e ao prazer de conduzir. Representa uma época em que o design e as sensações ainda pesavam mais do que os gadgets. É uma escolha emocional, um carro para o qual te virarás para olhar depois de o estacionar e que te recompensará com um sorriso em cada viagem. Uma joia italiana que envelhece com uma dignidade e um encanto que poucos conseguem igualar.