Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti 150 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

6l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1610kg

Preço

33,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

405 L

Tanque

70 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas405 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti 150 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Alfa Romeo 159, especialmente na sua versão Ti (Turismo Internazionale), é muito mais do que uma simples berlina. É a encarnação do 'cuore sportivo' italiano, uma declaração de intenções sobre rodas que funde um design arrebatador com o desempenho de um motor diesel JTDm de 150 cavalos. Lançado numa época em que a elegância e a desportividade podiam andar de mãos dadas, este 159 não era um carro para qualquer um, mas sim para aqueles que procuravam sentir a estrada e ser vistos.

Experiência de condução

Colocar-se ao volante do 159 Ti é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor 1.9 JTDm de 150 CV empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, oferecendo uma resposta enérgica e gratificante. O seu chassis é a verdadeira joia: a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os pneus de perfil baixo em jantes de 19 polegadas, conferem-lhe uma aderência firme, uma direção precisa e uma passagem em curva que inspira confiança absoluta. É um carro pesado, sim, mas sente-se ágil e bem assente no asfalto, convidando a desfrutar de cada quilómetro.

Design e estética

O design do Alfa Romeo 159 é uma obra-prima intemporal assinada por Giugiaro. A sua frente, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura agressividade e elegância. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença imponente. A versão Ti eleva esta beleza a um nível superior com as suas espetaculares jantes de 19 polegadas, saias laterais e uma suspensão rebaixada que o cola ao chão. Por dentro, o habitáculo envolve-o com uma consola orientada para o condutor e um ambiente que respira paixão pelo detalhe.

Tecnologia e características

Tecnologicamente, o 159 focava-se na excelência mecânica mais do que nos gadgets digitais. O seu motor diesel com injeção direta common rail e turbo de geometria variável era avançado para a sua época, alcançando um bom equilíbrio entre desempenho e um consumo combinado de 6 litros. No entanto, a sua maior proeza tecnológica reside no chassis, com um sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável, mais típico de veículos de competição, que garantia um comportamento dinâmico excecional.

Concorrência

No seu lançamento, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais germânicos se destacavam pela sua sobriedade, eficiência e uma tecnologia muitas vezes mais avançada, o 159 jogava uma carta diferente. A sua aposta era a paixão, um design que apaixonava à primeira vista e sensações de condução puras e diretas. Era a alternativa emocional para quem valorizava a alma e o caráter acima da perfeição pragmática.

Conclusão

O Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti é um carro que se escolhe com o coração. É uma berlina que sacrifica um pouco de praticidade em favor de um estilo e uma experiência de condução que muito poucos dos seus contemporâneos podiam oferecer. Representa a paixão italiana na sua máxima expressão, um veículo com uma alma inconfundível e uma beleza que continua a virar cabeças. Não é o carro mais racional, mas cada viagem nele é um lembrete do porquê amamos conduzir. Uma joia para conhecedores e um futuro clássico indiscutível.