Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1615kg
Preço
33,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Selective 150 CV Q-Tronic (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 chegou como uma declaração de intenções, uma berlina que fundia a inconfundível paixão italiana com um salto qualitativo monumental. Esta versão, equipada com o enérgico motor diesel 1.9 JTDm de 150 CV e a suave caixa de velocidades automática Q-Tronic, representou o coração da gama, uma máquina projetada não só para transportar, mas para emocionar a cada quilómetro.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 159 é uma experiência que envolve os sentidos. O impulso dos seus 320 Nm de binário sente-se contundente desde baixas rotações, oferecendo uma resposta vigorosa e segura. A transmissão Q-Tronic, sem ser a mais rápida, convida a uma condução fluida e relaxada, ideal para devorar autoestradas com uma soberba estabilidade. O seu chassis, uma obra de arte com suspensões de paralelogramo deformável, desenha as curvas com uma precisão que apaixona, conectando-o com o asfalto de uma forma que só um Alfa Romeo sabe fazer. É um carro que se sente vivo, que comunica e que recompensa.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, o Alfa Romeo 159 é uma escultura sobre rodas. A sua frente, com o olhar agressivo dos seus seis faróis e o icónico 'scudetto', é pura intimidação e elegância. A linha em cunha, musculosa e ascendente, culmina numa traseira limpa e poderosa que remata uma silhueta intemporal. Por dentro, o ambiente é igualmente especial, com uma consola orientada para o condutor, mostradores embutidos e um ar de desportividade italiana que o faz sentir no centro da ação. É um design que não envelhece, simplesmente amadurece.
Tecnologia e características
Na sua época, o 159 1.9 JTDm estava na vanguarda da tecnologia diesel. O seu motor common-rail com turbo de geometria variável era um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa automática Q-Tronic de 6 velocidades com conversor de binário representou um grande avanço em conforto para a marca. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer simples hoje em dia, a sua verdadeira proeza tecnológica residia na engenharia do seu chassis e num nível de segurança passiva que lhe valeu as 5 estrelas Euro NCAP, demonstrando que a beleza não estava em conflito com a solidez.
Concorrência
O 159 entrou num território hostil, dominado pela infalível tríade alemã: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Face à perfeição clínica e à sobriedade dos seus concorrentes, o Alfa Romeo jogava a carta da emoção, do design arrebatador e de um comportamento dinâmico com alma. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para o condutor que não só queria chegar ao seu destino, mas também desfrutar intensamente da viagem, colocando o 'cuore sportivo' à frente da fria lógica germânica.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Q-Tronic é muito mais do que uma berlina diesel. É a recordação de uma época em que a Alfa Romeo apostou tudo na carta do design e da paixão, sem descurar a qualidade. Um carro com um caráter imenso, capaz de oferecer sensações de condução puras e de o fazer virar a cabeça para o admirar uma última vez depois de estacionar. Não é perfeito, mas as suas imperfeições fazem parte do seu encanto, tornando-o num futuro clássico que representa a alma e o coração do automobilismo italiano.