Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1570kg
Preço
31,690€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Distinctive Q-Tronic (2009-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 é muito mais do que um sedan; é uma declaração de princípios esculpida em metal. Nesta versão com o motor a diesel 1.9 JTDm de 150 cavalos e a confortável caixa de velocidades automática Q-Tronic, a marca italiana entregou-nos uma máquina que prometia combinar a paixão do seu 'cuore sportivo' com a racionalidade necessária para o dia a dia. Um carro que, mesmo anos após o seu lançamento, continua a virar cabeças e a despertar emoções.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 159 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor 1.9 JTDm empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de torque, oferecendo uma resposta enérgica e gratificante. Embora a caixa Q-Tronic suavize a entrega, não consegue ofuscar o caráter do conjunto. O melhor reside no seu chassis: a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos confere-lhe uma pisada firme e uma agilidade surpreendente para o seu peso, transmitindo uma ligação direta com o asfalto. Não é apenas um meio de transporte, é um cúmplice em cada curva que o convida a desfrutar da condução.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma obra de arte sobre rodas. A sua frente, agressiva e elegante com a icónica grelha triangular e os seis faróis, é inesquecível. A linha lateral é pura tensão muscular, com uma cintura alta e proporções que gritam dinamismo. Por dentro, o espetáculo continua com um painel de instrumentos totalmente orientado para o condutor, mostradores embutidos em esferas e um ambiente que funde desportivismo e elegância italiana. Cada detalhe, desde o toque do volante até à tipografia dos instrumentos, foi pensado para apaixonar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 159 oferecia uma base tecnológica sólida, focada na mecânica. O coração do carro, o seu motor JTDm com injeção common-rail e turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia avançada que procurava o equilíbrio perfeito entre desempenho e consumo. A transmissão automática Q-Tronic de 6 velocidades proporcionava um conforto extra em viagens longas e na cidade. O equipamento do acabamento Distinctive incluía elementos de conforto como o ar condicionado de duas zonas e um sistema de áudio de qualidade, embora sem os ecrãs e a conectividade que hoje consideramos padrão.
Concorrência
O Alfa Romeo 159 enfrentou uma concorrência formidável, principalmente o trio alemão composto pelo BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais germânicos jogavam as cartas da perfeição técnica, da eficiência e de uma imagem de marca irrepreensível, o 159 contra-atacava com uma arma que nenhum conseguia igualar: a alma. Era a alternativa passional, o carro para quem procurava diferenciar-se e sentir algo mais do que simples eficácia ao volante.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Q-Tronic é um carro que se escolhe com o coração. Representa uma forma de entender o automóvel onde o design, o caráter e as sensações de condução prevalecem sobre a pura funcionalidade. É um sedan a diesel com alma de desportivo, envolto numa das carroçarias mais belas do seu tempo. Apesar dos seus pequenos compromissos, o seu legado é o de um carro inesquecível que ofereceu uma lufada de ar fresco e paixão italiana num segmento muitas vezes demasiado previsível.