Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
200CV
Torque
320Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1505kg
Preço
29,860€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 1.8 TBi 200 CV Sport Plus (2010-2012)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas um sedan; é uma declaração de princípios. Num mundo dominado pela lógica alemã, o 159 irrompe com a alma e a paixão de Itália. Esta versão, equipada com o motor 1.8 TBi de 200 cavalos, representa o culminar da sua linhagem, oferecendo um desempenho emocionante envolto numa das carroçarias mais belas do seu tempo. É um carro que se escolhe com o coração, um refúgio para quem entende a condução como uma arte e não apenas como um deslocamento.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 TBi é uma experiência visceral. O motor turbo empurra com força desde baixas rotações, entregando os seus 320 Nm de torque de forma linear e viciante, acompanhado por um som que apaixona. A aceleração é enérgica, colando-o ao assento enquanto o ponteiro sobe com alegria. Mas é nas curvas que ele realmente brilha. O seu chassi, com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece uma precisão e uma estabilidade extraordinárias. A direção é rápida e comunicativa, permitindo sentir cada nuance do asfalto e traçar as curvas com uma confiança que poucos sedans de tração dianteira conseguem igualar.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma escultura em movimento. A sua frente é inesquecível, com a icónica grelha triangular flanqueada por aquele olhar agressivo de seis faróis. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença imponente e elegante ao mesmo tempo. Cada ângulo revela um detalhe, uma curva pensada para seduzir. O interior continua essa promessa, com um cockpit orientado para o condutor, mostradores embutidos e um ambiente que mistura desportividade e artesanato italiano. Sentar-se lá dentro é sentir-se especial.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design, o 159 TBi esconde uma engenharia notável para a sua época. O coração é o seu motor de 1.742 cc com injeção direta de gasolina e turbocompressor, uma joia que procurava oferecer a potência de um V6 com a eficiência de um quatro cilindros. Para além do motor, a sua proeza tecnológica reside no chassi. A arquitetura de suspensões de duplo paralelogramo, herdada da competição, era um luxo técnico que garantia um comportamento dinâmico superior, controlando os movimentos da carroçaria com uma mestria que transformava cada viagem num prazer.
Concorrência
O Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs do segmento D premium, principalmente o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais alemães jogavam as cartas da eficiência, da tecnologia de infoentretenimento e de uma fiabilidade percebida como superior, o 159 oferecia algo que eles não podiam: uma alma latina e um design de cortar a respiração. Era a alternativa passional para quem procurava diferenciar-se, valorizando a beleza e as sensações puras acima de tudo.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 1.8 TBi é muito mais do que um carro; é uma experiência, um pedaço da história do automobilismo italiano. Não é o carro mais prático nem o mais eficiente, mas tudo isso é esquecido no momento em que o contemplas ou fazes a primeira curva. É uma máquina de emoções, um futuro clássico que recompensa o seu dono com uma beleza intemporal e um prazer de condução que já não se encontra. Possuí-lo é um ato de amor pelos automóveis, uma decisão que se justifica cada vez que se gira a chave e se sente o seu coração desportivo a bater.