Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24V Distinctive Q-System · 192 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Potência

192CV

Torque

218Nm

Consumo

11.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

227km/h

Peso

1510kg

Preço

36,049

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

360 L

Tanque

63 L

Potência

141 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima192 CV / 141 kW
Torque máximo218 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas360 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24V Distinctive Q-System · 192 CV (2003-2005)

Descrição geral

O Alfa Romeo 156 Sportwagon com o motor V6 'Busso' não é simplesmente um carro familiar; é uma declaração de princípios. Numa época dominada pela lógica alemã, a Alfa Romeo presenteou-nos com uma obra de arte sobre rodas que prioriza a paixão, o som e a beleza acima de tudo. É a simbiose perfeita entre a praticidade de uma carroçaria familiar e a alma indomável de um desportivo italiano, um carro que se compra com o coração e se conduz com um sorriso permanente.

Experiência de condução

Ligar o V6 de 2.5 litros é despertar uma orquestra mecânica. O seu som, um uivo metálico e viciante que te impele a procurar a zona alta do conta-rotações, é o verdadeiro protagonista. Apesar da caixa automática Q-System de 4 velocidades, que não é a mais rápida, a força dos seus 192 cavalos é contundente e cheia de caráter. O chassis sente-se vivo e comunicativo, com uma direção rápida e uma suspensão que, embora firme, te conecta diretamente com o asfalto. Cada curva torna-se um convite ao prazer, uma experiência sensorial que os números de aceleração não conseguem descrever.

Design e estética

A pena de Walter de'Silva criou uma silhueta que desafia a passagem do tempo. O 156 Sportwagon é uma escultura em movimento, com detalhes geniais como os puxadores das portas traseiras ocultos que lhe conferem um perfil de coupé. A frente, com o icónico 'scudetto' e aquele olhar agressivo, é inconfundivelmente Alfa. Por dentro, o ambiente é igualmente especial: o posto de condução abraça-te, os mostradores afundados nos seus anéis e o volante de couro fazem-te sentir o centro da ação. É um design que evoca emoção e desportivismo de qualquer ângulo.

Tecnologia e características

A verdadeira joia tecnológica deste carro reside no seu coração: o motor V6 'Busso'. Uma obra de engenharia com bloco e cabeça de alumínio e 24 válvulas, projetado não só para render, mas para emocionar. A suspensão dianteira de duplo triângulo, mais própria de carros de competição, era uma declaração de intenções sobre a sua abordagem dinâmica. A caixa Q-System, com o seu peculiar seletor em H para o modo manual, oferecia uma interação única para uma caixa automática de conversor de torque, procurando um compromisso entre conforto e controlo.

Concorrência

Na sua época, enfrentou os reis do segmento: o BMW Série 3 Touring e o Audi A4 Avant. Enquanto os alemães ofereciam uma execução impecável, maior espaço e uma qualidade de construção à prova de bala, o Alfa 156 Sportwagon jogava noutra liga, a das emoções. Era a alternativa para quem procurava estilo, um som inebriante e um comportamento dinâmico com alma, sacrificando talvez um pouco de praticidade ou fiabilidade germânica. Era, e continua a ser, a escolha passional em detrimento da racional.

Conclusão

O Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 é mais do que um carro; é uma experiência italiana concentrada. Um familiar com o qual se pode desfrutar de uma passagem de montanha tanto como de uma viagem em família. As suas imperfeições são parte do seu encanto, perdoadas no instante em que o V6 sobe de rotação e a sua melodia inunda o habitáculo. Hoje é um clássico moderno, um testemunho de uma época em que a Alfa Romeo se atreveu a criar um carro que apela diretamente à alma, um objeto de desejo para verdadeiros entusiastas.