Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
166CV
Torque
206Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1410kg
Preço
28,752€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
122 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2003-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon não é apenas uma carrinha, é uma declaração de intenções. Lançado na sua segunda fase em 2003, este modelo combina a praticidade de uma carroçaria familiar com a alma e o 'cuore sportivo' que só a Alfa Romeo sabe imprimir nas suas criações. É um carro que apela diretamente ao coração, àqueles que se recusam a sacrificar a paixão pela condução no altar do espaço.
Experiência de condução
Estar ao volante do 156 Sportwagon com o motor 2.0 JTS de 166 CV é uma experiência visceral. O motor de injeção direta empurra com uma energia contagiante desde baixas rotações, entregando os seus 206 Nm de binário de forma linear e viciante. A direção, precisa e comunicativa, conecta-o diretamente com o asfalto, enquanto o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável à frente, desenha as curvas com uma agilidade e aprumo que o fazem esquecer que está a conduzir uma carrinha familiar. O som do motor ao subir de rotações é pura melodia italiana.
Design e estética
O design do 156 Sportwagon, refinado por Giugiaro nesta fase, é uma obra de arte sobre rodas. Cada linha flui com uma elegância e desportividade intemporais. O puxador traseiro oculto no pilar C, uma característica icónica, confere-lhe um perfil de coupé, enganando a vista e o coração. A frente afilada, com a clássica grelha 'scudetto', confere-lhe um olhar agressivo e magnético. É um carro que, ainda hoje, vira cabeças e provoca suspiros.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design italiano, o 156 Sportwagon 2.0 JTS albergava tecnologia avançada para a sua época. Foi um dos primeiros motores a gasolina de produção em massa a incorporar a injeção direta (Jet Thrust Stoichiometric), procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Embora o seu consumo combinado de 8.9 l/100km não seja baixo para os padrões atuais, na sua época representava um esforço para modernizar a mecânica. O chassis, com a sua elaborada suspensão dianteira, era um claro exemplo do foco da Alfa Romeo na dinâmica de condução.
Concorrência
No seu apogeu, o Alfa Romeo 156 Sportwagon enfrentou os titãs alemães do segmento, como o BMW Série 3 Touring e o Audi A4 Avant. Enquanto os seus rivais se destacavam pela qualidade de construção e sobriedade, o Alfa oferecia uma alma diferente, um caráter latino inconfundível. Competia não só em espaço ou desempenho, mas em emoção. Era a alternativa para quem procurava um carro com personalidade e uma experiência de condução que priorizasse as sensações puras.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS é muito mais do que um carro usado; é uma peça da história automóvel com um caráter imenso. Representa uma época em que o design e a paixão pela condução podiam definir um carro familiar. Apesar das suas peculiaridades e de uma fiabilidade que exige atenção, as recompensas emocionais que oferece são incalculáveis. É um futuro clássico, um carro para ser conduzido e sentido, uma joia italiana que continua a pulsar com força.