Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
116CV
Torque
275Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1430kg
Preço
25,603€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 115 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é uma declaração de intenções. Na sua versão de 2003, redesenhada pelo mestre Giorgetto Giugiaro, este ícone italiano combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com a alma e o 'cuore sportivo' que só a Alfa Romeo sabe imprimir. É um veículo que apela diretamente à emoção, para aqueles que veem no automóvel uma fonte de prazer e não apenas um meio de transporte.
Experiência de condução
Estar ao volante do 156 JTD é uma experiência que desperta os sentidos. O motor diesel de 116 cavalos, graças ao seu generoso binário de 275 Nm desde baixas rotações, empurra com uma energia surpreendente e viciante. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A direção é incrivelmente direta e comunicativa, e a suspensão de paralelogramo deformável no eixo dianteiro conecta-o ao asfalto de uma forma que poucos carros da sua classe conseguiam. Cada curva torna-se um convite para desfrutar, sentindo como o carro obedece com uma agilidade e precisão que apaixonam.
Design e estética
Walter de Silva criou uma obra-prima com o 156 original, e o redesenho de Giugiaro para a frente deu-lhe um olhar ainda mais afiado e moderno. A Sportwagon é, para muitos, uma das carrinhas mais bonitas já criadas. A sua linha de tejadilho descendente, os puxadores das portas traseiras escondidos no pilar C e proporções perfeitas conferem-lhe uma silhueta de coupé desportivo. É um design que sacrifica algum espaço de carga no altar da beleza, mas o resultado é um carro que continua a virar cabeças décadas depois.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural, o 156 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor 1.9 JTD foi um dos pioneiros na tecnologia common-rail, um sistema que revolucionou os motores diesel, oferecendo um desempenho suave, potente e um consumo contido. Para além do motor, o seu sofisticado esquema de suspensões, com um duplo triângulo dianteiro, era mais típico de veículos de competição ou segmentos superiores, sendo a chave para o seu comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
Na sua época, o 156 Sportwagon enfrentou os pesos pesados alemães como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na qualidade de construção percebida e na praticidade, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a do design passional, das sensações de condução puras e de um caráter latino inconfundível. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se e sentir a estrada de uma forma mais intensa.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD não é um carro que se escolhe com uma folha de cálculo. É uma compra puramente emocional, um tributo à beleza e ao prazer de conduzir. Representa uma época em que a Alfa Romeo ousou criar uma carrinha que não renunciava à sua essência desportiva. É um clássico moderno, imperfeito e cheio de caráter, que oferece uma experiência de posse única e gratificante para aqueles que valorizam o estilo e a alma acima de tudo.