Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
250CV
Torque
300Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1535kg
Preço
43,257€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 3.2 GTA 24V 6M · 250 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA não é apenas uma carrinha; é uma declaração de intenções. No seu coração bate o lendário motor V6 'Busso' de 3.2 litros, uma obra de arte mecânica que entrega 250 cavalos de pura emoção italiana. Lançado em 2002, este modelo funde a praticidade de uma carroçaria familiar com a alma e o desempenho de um autêntico desportivo, encarnando o espírito 'Cuore Sportivo' num dos chassis mais belos da sua época.
Experiência de condução
Conduzir um 156 GTA é uma experiência visceral dominada pelo som. A sinfonia do V6 Busso ao subir de rotações é viciante, um uivo metálico que arrepia a pele. Os seus 250 CV empurram com fúria sobre o eixo dianteiro, exigindo respeito e habilidade do condutor. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e a direção, incrivelmente direta, conecta-o com o asfalto de uma forma que os carros modernos esqueceram. Acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6.3 segundos nesta carrinha é sentir como a paixão triunfa sobre a lógica.
Design e estética
A pena de Walter de Silva criou uma silhueta intemporal. O 156 Sportwagon já era uma obra de arte, mas a versão GTA eleva a sua beleza a um nível de agressividade contida. Os para-choques alargados, os guarda-lamas musculados que acolhem as jantes de 17 polegadas e a dupla saída de escape anunciam o seu potencial sem estridência. É a combinação perfeita de elegância italiana e funcionalidade, com detalhes icónicos como os puxadores traseiros ocultos que lhe conferem um perfil de coupé.
Tecnologia e características
A tecnologia do 156 GTA não reside em ecrãs nem em assistências eletrónicas, mas sim na pureza da sua engenharia mecânica. O protagonista é o seu motor V6 de 24 válvulas, construído integralmente em alumínio. O chassis conta com uma sofisticada suspensão dianteira de duplo braço, projetada para oferecer um controlo e uma agilidade excecionais para um tração dianteira da sua potência. Os travões Brembo de dimensões generosas asseguram uma travagem à altura do seu desempenho. É um carro analógico, feito para ser sentido e dominado.
Concorrência
Na sua época, o 156 GTA Sportwagon enfrentou a fria perfeição alemã. Rivais como o Audi S4 Avant ou o BMW 330i Touring ofereciam tração integral ou traseira e uma construção impecável. No entanto, nenhum conseguia competir com o carisma, o som e a alma do Alfa. O GTA não lutava com números de potência ou tempos por volta, mas seduzia com o seu design apaixonado e uma experiência de condução que era pura ópera italiana em contraste com o rock teutónico.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história do automobilismo. Um futuro clássico que representa uma era em que a emoção ao volante era a máxima prioridade. Os seus pequenos defeitos, como um consumo elevado ou as exigências da sua manutenção, são perdoados assim que o V6 ganha vida. É um carro que se compra com o coração, uma joia para quem valoriza a beleza, o som e o caráter acima de tudo.