Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
250CV
Torque
300Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1535kg
Preço
44,807€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 3.2 GTA 24V 6M Selespeed · 250 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA não é uma simples carrinha familiar; é uma declaração de intenções, um manifesto rolante do 'Cuore Sportivo'. No seu coração bate o lendário motor V6 'Busso' de 3.2 litros, uma joia mecânica que transforma um veículo prático numa máquina de pura emoção, a expressão máxima da desportividade e da paixão italiana num formato inesperado e sublime.
Experiência de condução
Conduzir o 156 GTA é uma experiência visceral que inunda os sentidos. O simples ato de rodar a chave liberta um rugido profundo e melódico do V6 que arrepia a pele. Cada aceleração é um impulso forte e viciante, acompanhado por uma banda sonora operática que culmina num uivo glorioso perto do corte de injeção. A direção, incrivelmente rápida e direta, conecta-te de forma telepática com o asfalto, enquanto o chassis, ágil e comunicativo, te convida a devorar cada curva. É uma dança mecânica que te faz sentir parte de algo verdadeiramente especial.
Design e estética
Desenhado por Walter de'Silva, o Alfa 156 é uma obra de arte, e a versão Sportwagon GTA eleva essa beleza a um nível superior. As suas linhas fluidas e intemporais, com os puxadores das portas traseiras ocultos para criar uma silhueta de coupé, são realçadas pelos detalhes exclusivos GTA: para-choques musculados, saias aerodinâmicas e as icónicas jantes 'teledial' de 17 polegadas. É uma combinação perfeita de elegância italiana e agressividade contida, um carro que continua a virar cabeças e a despertar suspiros.
Tecnologia e características
A tecnologia do GTA estava completamente focada na experiência de condução. O protagonista é o motor V6 Busso de 250 CV, uma obra-prima da engenharia. Estava associado à transmissão Selespeed, uma caixa de velocidades manual robotizada com patilhas no volante que oferecia uma ligação direta e um toque de competição. O chassis foi profundamente modificado com suspensões de paralelogramo deformável à frente, uma via alargada e um sistema de travões Brembo de alto desempenho. Não havia ecrãs táteis nem ajudas supérfluas, apenas pura tecnologia ao serviço do prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, o 156 GTA Sportwagon enfrentou os titãs alemães como o Audi S4 Avant e o BMW 330i Touring. Enquanto os seus rivais ofereciam uma perfeição clínica, tração integral e uma construção impecável, o Alfa Romeo contra-atacava com uma arma diferente: a alma. Era a alternativa passional, o carro que se escolhia com o coração. Oferecia um design mais evocativo, um som de motor inigualável e uma ligação com o condutor que os alemães, mais filtrados, não conseguiam replicar.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA é muito mais do que um carro; é um ícone, um futuro clássico que representa o zénite de uma era. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão mais avassaladora. Com o seu design sublime e o último suspiro do glorioso motor Busso, este carro é um tesouro para qualquer entusiasta, uma máquina que te recompensa com emoções puras cada vez que te sentas ao volante. Um pedaço da história do automobilismo que celebra a beleza e o prazer de conduzir.