Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
192CV
Torque
218Nm
Consumo
11.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1510kg
Preço
35,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 Distinctive Q-System · 192 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num formato prático. Lançado numa época em que o design e a paixão pela condução definiam a marca, este modelo ousou desafiar os seus rivais alemães com uma arma irresistível: uma alma e um som que apaixonam desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Conduzir este 156 é uma experiência visceral. O protagonista absoluto é o motor V6 'Busso' de 2.5 litros e 192 cavalos. A sua melodia metálica ao subir de rotações é viciante, um rugido que arrepia a pele e te conecta diretamente com a mecânica. Embora a caixa automática Q-System de 4 velocidades suavize a entrega, não consegue ofuscar a energia do motor. O chassis, com a sua sofisticada suspensão dianteira, oferece uma agilidade surpreendente e uma passagem em curva segura, transmitindo uma confiança que convida a desfrutar de cada estrada.
Design e estética
Obra-prima de Walter de'Silva, o design do 156 Sportwagon é pura emoção e elegância intemporal. As suas linhas fluidas, o icónico 'scudetto' frontal que divide o para-choques e, sobretudo, os puxadores das portas traseiras ocultos no pilar C, conferem-lhe uma aparência de coupé desportivo. Não é um carro desenhado por um comité, mas sim esculpido com paixão, um objeto de beleza que continua a virar cabeças e a despertar suspiros décadas após o seu lançamento.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Alfa Romeo reside na sua brilhante engenharia mecânica. O motor V6, construído integralmente em alumínio e com 24 válvulas, é uma joia da indústria automóvel. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável, uma solução mais típica de carros de competição, era uma característica distintiva que garantia um comportamento dinâmico superior à maioria dos seus contemporâneos de tração dianteira. A caixa Q-System, com o seu padrão em H para o modo sequencial, foi uma tentativa de unir o conforto de um automático com um toque de interação manual.
Concorrência
Na sua época, o 156 Sportwagon enfrentou a hegemonia das berlinas familiares alemãs como o BMW Série 3 Touring e o Audi A4 Avant. Enquanto os seus rivais ofereciam uma execução impecável, maior espaço e uma imagem de fiabilidade irrepreensível, o Alfa Romeo contra-atacava com um caráter único, um design que exalava arte e uma experiência de condução muito mais passional e envolvente. Era a escolha do coração contra a lógica e a razão alemã.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 Q-System é um carro para puristas e românticos do automobilismo. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a beleza e a emoção. Apesar dos seus compromissos, como um consumo elevado e uma manutenção delicada, recompensa o seu dono com sensações que os carros modernos raramente conseguem oferecer. É um clássico em potência, um pedaço da melhor história da Alfa Romeo que transforma cada viagem num pequeno prazer.