Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1430kg
Preço
26,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 140 CV Distinctive (2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon não é uma simples carrinha, é a materialização do 'cuore sportivo' italiano num formato familiar. Lançado numa época dominada pela sobriedade alemã, este carro atreveu-se a ser diferente, oferecendo um design que apaixona e um coração a diesel, o 1.9 JTD de 140 CV, que batia com uma força e eficiência surpreendentes para a sua época. É a escolha para quem procura beleza e paixão sem renunciar a uma dose de praticidade.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 156 JTD é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 305 Nm de binário, convidando-o a engrenar mudanças com a sua precisa caixa manual de seis velocidades. Não é apenas a aceleração, é como ele traça as curvas. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão dianteira de duplo triângulo, sente-se ágil e comunicativo, transmitindo uma confiança e uma ligação ao asfalto que poucas carrinhas da sua época conseguiam igualar. É um carro que pede para ser conduzido, não simplesmente transportado.
Design e estética
A obra de Walter de Silva é intemporal. O 156 Sportwagon é uma escultura em movimento, uma declaração de intenções onde a estética prevalece sobre a capacidade máxima de carga. Os puxadores das portas traseiras ocultos criam a ilusão de um coupé, enquanto a frente afilada com o 'scudetto' integrado irradia caráter. Cada linha flui com uma elegância e desportividade que envergonhava os seus rivais. Não é um veículo prático que tenta ser bonito; é um veículo bonito que, além disso, é prático.
Tecnologia e características
Sob a sua sedutora carroçaria, o 156 escondia tecnologia avançada para 2003. O protagonista era o seu motor 1.9 JTD, um dos pioneiros na injeção direta common rail com cabeça multiválvulas. Com o seu turbo de geometria variável, oferecia um desempenho brilhante de 140 cavalos e um consumo muito contido de 6,1 litros aos cem. Esta eficiência mecânica, combinada com um chassis de primeira linha e uma caixa de 6 velocidades, demonstrava que a Alfa Romeo não só entendia de design, mas também de engenharia de vanguarda.
Concorrência
Na competitiva arena das carrinhas premium, o 156 Sportwagon enfrentou titãs como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Enquanto os alemães jogavam as cartas da qualidade percebida, do espaço interior e da imagem de marca conservadora, o Alfa Romeo oferecia uma alma diferente. Era o concorrente passional, aquele que se escolhia com o coração, seduzindo os condutores que valorizavam o prazer de conduzir e um design com caráter acima da fria perfeição germânica.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD é muito mais do que um carro em segunda mão; é um clássico moderno que representa uma filosofia. Foi a prova de que uma carrinha a diesel podia ser emocionante, bela e eficiente. Apesar de uma bagageira mais discreta que a dos seus concorrentes, compensava amplamente com um dinamismo excecional e um estilo que continua a virar cabeças. É uma joia para conhecedores, um pedaço da história do design automóvel que ainda hoje é capaz de desenhar um sorriso em cada curva.