Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
144CV
Torque
169Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1280kg
Preço
23,109€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
106 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 TS Medio · 144 CV (2000)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon não é uma simples carrinha, é a materialização do 'cuore sportivo' italiano num formato familiar. Lançado no ano 2000, quebrou moldes ao demonstrar que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão e a beleza, oferecendo uma alma desportiva num corpo versátil.
Experiência de condução
Conduzir este 156 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor 1.8 Twin Spark de 144 cavalos canta com uma melodia inebriante à medida que sobe de rotações, pedindo para ser explorado. A direção, precisa e comunicativa, conecta-o diretamente com o asfalto, enquanto o seu chassis com suspensão dianteira de paralelogramo deformável desenha as curvas com uma agilidade e aprumo que os seus rivais só podiam sonhar. Cada mudança da sua caixa manual de cinco velocidades é um convite para sentir o carro, para fazer parte da mecânica.
Design e estética
Obra-prima de Walter de'Silva, o design do 156 Sportwagon é pura emoção. Os puxadores das portas traseiras ocultos criam a ilusão de um coupé, enquanto a frente afilada, dominada pelo icónico 'scudetto', lhe confere um olhar agressivo e elegante. As suas linhas fluidas e a sua traseira perfeitamente integrada tornam-no numa das carrinhas mais belas da história, um objeto de desejo que transcende o tempo e as modas.
Tecnologia e características
Para além da eletrónica moderna, a verdadeira tecnologia do 156 residia na sua mecânica. O motor Twin Spark, com duas velas por cilindro, era uma solução engenhosa para otimizar a combustão e entregar potência de forma linear e emocionante. No entanto, a joia da coroa era o seu esquema de suspensões, especialmente o sofisticado eixo dianteiro de paralelogramo deformável, uma tecnologia derivada da competição que garantia um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
Na sua época, enfrentou os titãs alemães como o BMW Série 3 Touring e o Audi A4 Avant. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma maior qualidade de construção e uma fiabilidade à prova de bala, o Alfa 156 Sportwagon jogava noutra liga: a das emoções. Era a escolha do coração, para quem procurava um carro com caráter, um design que apaixonasse e uma condução que transmitisse pura paixão.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a paixão pela condução, a beleza do design italiano e a coragem de ser diferente. Apesar dos seus conhecidos caprichos e da necessidade de uma manutenção meticulosa, a alegria que proporciona ao volante e a beleza das suas formas fazem com que cada quilómetro valha a pena. É um clássico moderno que captura a essência da Alfa Romeo, um carro que se ama com as suas virtudes e os seus defeitos.