Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
192CV
Torque
218Nm
Consumo
11.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1510kg
Preço
34,899€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V Distinctive Q-System · 192 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 2.5 V6 de 2003 não é apenas um sedan, é a encarnação do 'Cuore Sportivo' que a marca italiana soube reviver no final dos anos 90. Esta versão, com o redesenho de Giugiaro, representa a maturidade de um modelo icónico, combinando uma estética arrebatadora com a promessa de emoções fortes graças ao seu lendário motor V6 'Busso', uma joia da engenharia e do som.
Experiência de condução
Conduzir este Alfa 156 é uma experiência visceral. Os 192 cavalos do V6 atmosférico são entregues de forma linear e viciante, acompanhados por uma melodia mecânica que arrepia a pele ao aproximar-se das 6300 rotações. Apesar da caixa automática Q-System de 4 velocidades, que prioriza o conforto sobre a desportividade pura, o chassis brilha com luz própria. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável oferece uma precisão em curva e uma agilidade impróprias de um sedan de tração dianteira, transmitindo uma conexão única entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Design e estética
A beleza do Alfa 156 é intemporal. A atualização de 2003, pelas mãos de Giorgetto Giugiaro, afiou o seu olhar com faróis maiores e mais agressivos, e um 'scudetto' mais proeminente, sem perder a essência do design original de Walter de Silva. As suas linhas fluidas, a cintura alta e o engenhoso truque dos puxadores traseiros ocultos conferem-lhe uma silhueta de coupé. Por dentro, o ambiente é puramente italiano: um posto de condução orientado para o piloto, mostradores embutidos em esferas e um volante que convida a ser agarrado com força. É um habitáculo que coloca a paixão à frente da funcionalidade.
Tecnologia e características
Para além do seu design, o 156 V6 albergava tecnologia focada no prazer de conduzir. O coração de tudo é o seu motor V6 de 2.5 litros e 24 válvulas, construído em alumínio, uma obra de arte da era pré-downsizing. O chassis era o seu outro grande trunfo tecnológico, com um esquema de suspensão dianteira de duplo braço triangular que era muito avançado para um carro do seu segmento e preço. A transmissão 'Q-System' oferecia um curioso modo sequencial em H, uma tentativa de unir o conforto de um automático com um maior envolvimento na condução desportiva.
Concorrência
Na sua época, o Alfa 156 V6 enfrentou a todo-poderosa armada alemã. Os seus rivais diretos eram o BMW 325i (E46), o Audi A4 2.4 V6 e o Mercedes-Benz C 240. Enquanto os alemães ofereciam uma construção impecável, sobriedade e uma imagem de status, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a da paixão. Era a escolha do coração, para aqueles que valorizavam o design, o som de um motor glorioso e um comportamento dinâmico com alma acima da perfeição clínica.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 2.5 V6 Q-System é um carro que se compra com o coração e se desfruta com todos os sentidos. É um sedan que se sente vivo, que comunica e que recompensa. Embora a sua caixa de velocidades automática possa não ser do agrado dos mais puristas, não consegue ofuscar o brilhantismo do seu motor e do seu chassis. Hoje é um futuro clássico, um testemunho de uma época em que a Alfa Romeo se atreveu a criar um sedan que não só te levava ao teu destino, mas que te fazia apaixonar pela viagem.