Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
166CV
Torque
206Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1360kg
Preço
28,802€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
122 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 2.0 JTS 165 CV Distinctive Selespeed (2003-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156, na sua versão atualizada de 2003, é muito mais do que uma simples berlina; é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano. Com o seu motor 2.0 JTS de 166 cavalos e a particular caixa Selespeed, este carro não só o transporta, como o convida a sentir cada quilómetro como uma experiência única, unindo a elegância de uma berlina com a alma de um desportivo.
Experiência de condução
Assumir o volante do 156 JTS é redescobrir o prazer de conduzir. O motor de injeção direta sobe de rotações com uma alegria contagiante, emitindo uma melodia mecânica que apaixona qualquer entusiasta. O seu chassis, com uma elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, oferece uma precisão e agilidade extraordinárias em curva, comunicando tudo o que acontece sob as rodas. A caixa Selespeed, com as suas patilhas atrás do volante, acrescenta um toque de competição, exigindo antecipação mas recompensando com passagens de caixa rápidas e uma ligação homem-máquina que as caixas automáticas modernas esqueceram.
Design e estética
O design do Alfa 156 é uma obra de arte intemporal, uma lição de estilo italiano que continua a virar cabeças. A atualização de 2003, assinada por Giugiaro, afiou o seu olhar com novos faróis, mas manteve a essência do design original de Walter de'Silva. Detalhes como os puxadores das portas traseiras ocultos no pilar C, que lhe conferem uma aparência de coupé, ou o icónico 'scudetto' frontal, criam uma silhueta musculada, elegante e cheia de paixão. É um carro que não envelhece, simplesmente amadurece.
Tecnologia e características
Sob a sua sedutora carroçaria, o 156 escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração desta versão é o motor 2.0 JTS, um dos pioneiros a utilizar a injeção direta de gasolina num carro de produção, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. O sistema de transmissão Selespeed, uma caixa manual robotizada com acionamento hidráulico, oferecia uma experiência de condução desportiva inspirada na Fórmula 1, permitindo passagens de caixa a partir do volante. O seu sofisticado esquema de suspensões era mais próprio de um carro de competição do que de uma berlina familiar.
Concorrência
No seu lançamento, o Alfa Romeo 156 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais germânicos apostavam na sobriedade, na perfeição dos acabamentos e numa imagem mais conservadora, o 156 jogava uma carta diferente: a da paixão, do design e de uma experiência de condução puramente emocional. Era a escolha do coração em detrimento da razão, um carro para quem valorizava o estilo e as sensações acima da praticidade.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed não é um carro para todos. É uma declaração de intenções, uma berlina que prioriza a beleza e a emoção sobre a lógica pura. Conduzi-lo é uma experiência que envolve todos os sentidos, desde o som do seu motor até à resposta do seu chassis. Apesar das suas peculiaridades e de uma fiabilidade que exige atenção, o seu caráter e a sua alma italiana tornam-no um clássico moderno, um carro que se compra com o coração e se desfruta com paixão.