Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression 140 CV (2003-2004)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Potência

140CV

Torque

305Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1380kg

Preço

25,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

378 L

Tanque

63 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo305 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas378 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression 140 CV (2003-2004)

Descrição geral

O Alfa Romeo 156, especialmente no seu redesenho de 2003, é a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano. Não é apenas um sedan; é uma declaração de intenções, uma máquina que funde a elegância de uma escultura rolante com a alma de um desportivo. Este modelo, equipado com o potente motor 1.9 JTD de 140 cavalos, demonstrou que a paixão pela condução e a eficiência a diesel podiam coexistir em perfeita harmonia.

Experiência de condução

Estar ao volante do 156 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor JTD empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem um puro prazer. A direção é rápida e precisa, comunicando cada nuance do asfalto. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão dianteira, agarra-se às curvas com uma agilidade e aprumo que te fazem esquecer que estás a conduzir um sedan familiar. É um carro que pede para ser conduzido, que recompensa o condutor com uma ligação mecânica e emocional difícil de encontrar.

Design e estética

A pena de Giorgetto Giugiaro refinou uma obra-prima. A frente, com o seu olhar afiado e o icónico 'scudetto' da Alfa Romeo, irradia caráter. A linha lateral é pura, fluida e dinâmica, com o engenhoso truque dos puxadores traseiros ocultos que lhe conferem um perfil de coupé. Por dentro, o ambiente é inequivocamente Alfa. O posto de condução abraça-te, com os mostradores afundados em túneis profundos que olham diretamente para o piloto. Cada detalhe foi pensado para centrar a experiência no puro ato de conduzir.

Tecnologia e características

Para além da sua beleza, o 156 de 2003 foi um carro tecnologicamente avançado para a sua época. A sua maior proeza residia sob o capô: o motor 1.9 JTD Multijet 16v foi uma evolução do sistema common-rail que a própria marca ajudou a popularizar. Esta tecnologia permitia injeções de combustível mais precisas, resultando em mais potência, menos ruído e um consumo muito contido para as suas prestações. A sua tecnologia estava ao serviço da eficiência e, acima de tudo, do desempenho dinâmico.

Concorrência

Na competitiva arena dos sedans médios premium, o Alfa Romeo 156 enfrentava titãs como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os alemães jogavam as cartas da sobriedade, da qualidade de construção e do espaço interior, o Alfa 156 oferecia uma alma diferente. Era a alternativa passional, o carro para quem valorizava o design acima da funcionalidade e as sensações ao volante acima do conforto absoluto. Era, e continua a ser, a escolha do coração em detrimento da razão.

Conclusão

O Alfa Romeo 156 1.9 JTD é muito mais do que um simples meio de transporte. É um ícone do design italiano e um testemunho de que um carro a diesel pode ser emocionante. Os seus pontos fortes são um design que apaixona à primeira vista e um comportamento dinâmico excecional que desenha sorrisos em cada curva. Embora o espaço interior ou a praticidade não sejam as suas melhores virtudes, compensa com um caráter e uma personalidade avassaladoras. É uma joia para entusiastas, um futuro clássico que representa uma era dourada para a marca.