Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1380kg
Preço
26,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.9 JTD Distinctive 140 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 de 2003 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Na sua versão 1.9 JTD de 140 CV, esta berlina italiana combina a paixão pela condução com a eficiência de um motor diesel que marcou uma era. É o carro que te lembra por que gostas de conduzir, unindo a elegância do seu design com um coração que pede para ser explorado em cada curva.
Experiência de condução
Estar ao volante do 156 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor 1.9 JTD, com os seus 140 CV e um generoso binário de 305 Nm desde baixas rotações, empurra com uma força surpreendente e viciante. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável à frente, convida-te a encadear curvas com uma agilidade que poucas berlinas da sua época conseguiam igualar. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é o complemento perfeito para sentir o controlo total, tornando cada viagem um prazer.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o redesenho de 2003 aprimorou a já lendária silhueta do 156. A frente, com o seu 'scudetto' mais proeminente e faróis de olhar penetrante, confere-lhe uma agressividade contida e elegante. Os puxadores das portas traseiras, ocultos no pilar C, mantêm a pureza de uma linha coupé numa carroçaria de quatro portas. Por dentro, o habitáculo abraça-te com um design orientado para o condutor, mostradores embutidos e uma atmosfera que respira desportivismo e estilo italiano. É um design que envelheceu com uma graça excecional.
Tecnologia e características
Na sua época, o Alfa 156 1.9 JTD foi uma referência tecnológica. Foi um dos pioneiros a popularizar a injeção direta por conduta comum (common-rail) num motor diesel, uma tecnologia que permitia um desempenho superior, maior refinamento e consumos ajustados. Com 140 CV e 4 válvulas por cilindro, este motor Multijet oferecia uma elasticidade e uma capacidade de resposta que mudaram a perceção dos motores diesel. A sua base mecânica, com um chassis avançado e um motor eficiente, representava a vanguarda da engenharia do início dos anos 2000.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Alfa Romeo 156 enfrentava titãs alemães como o BMW Série 3 e o Audi A4. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade e na qualidade de construção, o Alfa 156 jogava a carta da paixão, do design e de uma dinâmica de condução mais emocional e direta. Sempre se distinguiu por oferecer uma alma latina e um caráter inconfundível que o tornavam a escolha do coração.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 1.9 JTD de 140 CV é muito mais do que uma berlina diesel. É um carro com 'cuore sportivo' que demonstra que a praticidade não tem de estar em conflito com a emoção. A sua combinação de um design intemporal, um comportamento dinâmico excecional e um motor enérgico e eficiente tornam-no uma opção fascinante para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte. É um pedaço da história do automobilismo italiano, um carro que te apaixona pela sua beleza e te conquista pela forma como se sente na estrada.