Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
116CV
Torque
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1380kg
Preço
25,453€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 CV Distinctive (2003-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas uma berlina, é uma declaração de princípios. Com a atualização de 2003, assinada por Giugiaro, este ícone italiano reafirmou o seu lugar no coração dos entusiastas. Representa a simbiose perfeita entre a paixão pela condução, um design que apaixona à primeira vista e a lógica de um motor diesel JTD que marcou uma era. É um carro que se escolhe com a alma, um pedaço da história da Alfa Romeo que continua a emocionar a cada quilómetro.
Experiência de condução
Estar ao volante do 156 é uma experiência que vai além dos números. O motor 1.9 JTD de 115 cavalos empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 275 Nm de binário. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável conecta-o diretamente com o asfalto, oferecendo uma precisão e uma agilidade que o fazem esquecer que está a conduzir uma berlina a diesel. Cada curva torna-se um convite para desfrutar, sentindo como o carro obedece às suas ordens com uma nobreza e uma desportividade puramente Alfa. É o famoso 'cuore sportivo' a bater com força.
Design e estética
O design do Alfa 156 é pura poesia em movimento. Obra-prima de Walter de'Silva, refinada por Giugiaro nesta versão, a sua silhueta é intemporal e sedutora. A frente, com o icónico 'scudetto' e os faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. O truque dos puxadores traseiros ocultos no pilar C cria a ilusão de se estar perante um coupé, um detalhe de genialidade que define o seu caráter. Por dentro, o ambiente é igualmente especial: um posto de condução orientado para o piloto, com os mostradores embutidos e uma atmosfera que respira desportividade italiana. Não é um carro, é uma escultura sobre rodas.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, na sua época o 156 1.9 JTD foi uma referência tecnológica. A sua maior proeza foi popularizar a tecnologia de injeção direta por conduta comum (common-rail), que transformou para sempre os motores a diesel. Este sistema permitia-lhe oferecer um desempenho brilhante, um refinamento notável e consumos muito ajustados para a época, como demonstram os seus 5.8 litros aos cem. A isto soma-se uma arquitetura de suspensões muito sofisticada, mais própria de segmentos superiores, que era a chave para o seu comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do BMW Série 3, do Audi A4 e do Mercedes-Benz Classe C, o Alfa Romeo 156 ergueu-se como a alternativa passional. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição técnica e na discrição, o 156 oferecia uma torrente de caráter, estilo e alma latina. Não competia apenas em desempenho ou espaço, mas na capacidade de emocionar. Escolher um 156 em vez dos seus concorrentes não era uma decisão racional, era uma escolha feita com o coração, uma aposta na beleza e no prazer de conduzir acima de tudo.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 1.9 JTD de 2003 é muito mais do que a soma das suas partes. É a prova de que se pode ter quase tudo: um design que para o tempo, um comportamento dinâmico que arranca sorrisos e um motor a diesel eficiente e competente para o dia a dia. É um carro que o faz sentir-se especial cada vez que o conduz, que lhe lembra por que amamos os automóveis. Um futuro clássico que representa uma das épocas mais brilhantes da Alfa Romeo, unindo com mestria a razão e a emoção.