Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
250CV
Torque
300Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1485kg
Preço
43,757€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 3.2 GTA 24V 6M Selespeed · 250 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 GTA não é simplesmente uma berlina rápida, é a encarnação do 'Cuore Sportivo' na sua máxima expressão. Nascido numa era dourada, este carro ostenta com orgulho a sigla Gran Turismo Alleggerita, uma linhagem lendária que promete e entrega uma experiência de condução pura e visceral. O seu coração, o último grande V6 'Busso' atmosférico, é uma obra de arte mecânica e uma sinfonia que ressoa na alma de qualquer entusiasta do automobilismo.
Experiência de condução
Conduzir um 156 GTA é uma torrente de emoções. Os 250 cavalos do V6 de 3.2 litros empurram com uma força viciante e progressiva, acompanhados por um uivo metálico que arrepia a pele ao aproximar-se das 6.200 rotações. Apesar da sua tração dianteira, a sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável trabalha com mestria para oferecer uma direção precisa e uma passagem em curva ágil e comunicativa. A caixa Selespeed, com as suas transições mecânicas e diretas, faz-te sentir parte da máquina, transformando cada viagem num evento memorável.
Design e estética
A beleza do Alfa 156, obra de Walter de Silva, eleva-se a um novo nível de agressividade e elegância na versão GTA. Os para-choques específicos, os guarda-lamas alargados para albergar as icónicas jantes de 17 polegadas e as saias laterais esculpem uma silhueta musculosa que exala potência e paixão de qualquer ângulo. É um design que não precisa de gritar para chamar a atenção, a sua presença é magnética, uma fusão perfeita de arte italiana e propósito desportivo que continua a apaixonar décadas depois.
Tecnologia e características
A tecnologia do 156 GTA é de uma escola clássica e purista. A sua maior proeza tecnológica reside no motor V6 'Busso', uma joia da engenharia com 24 válvulas e construção em alumínio, projetado para o puro prazer da condução. O chassi também era avançado para a sua época, com uma suspensão dianteira complexa que procurava mitigar as desvantagens da tração dianteira em alta potência. A caixa Selespeed, derivada da competição, trazia um toque de modernidade e controlo manual sem pedal de embraiagem, uma solução audaciosa que definia o seu caráter único.
Concorrência
Na sua época, o 156 GTA enfrentou titãs alemães como o BMW 330i E46 ou o Audi S4. Enquanto os seus rivais ofereciam frequentemente uma maior perfeição técnica, tração traseira ou total e uma construção mais sóbria, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a das emoções. Era a alternativa passional, a escolha de quem procurava não só desempenho, mas também caráter, um som inesquecível e um design que transcende o tempo. Era o carro que se comprava com o coração.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 GTA é muito mais do que a soma das suas partes. É um testamento rolante de uma forma de entender o automóvel que hoje parece perdida. Com as suas virtudes e os seus pequenos defeitos, representa o zénite das berlinas desportivas da Alfa Romeo com motor atmosférico. Um futuro clássico indiscutível, cujo valor não reside na sua perfeição, mas na intensidade da experiência que oferece e na alma que emana do seu glorioso motor Busso. É uma peça de história e uma máquina de gerar sorrisos.