Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
165CV
Torque
206Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1360kg
Preço
27,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 2.0 JTS Distinctive Selespeed · 165 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Na sua versão 2.0 JTS com caixa Selespeed, esta berlina italiana de 2002 encapsula a essência do 'cuore sportivo'. É a simbiose perfeita entre a elegância de uma berlina e a alma de um desportivo, um veículo que marcou uma era e que continua a despertar paixões.
Experiência de condução
Conduzir o 156 JTS é uma experiência visceral. Os seus 165 cavalos empurram com vigor, acompanhados por um som de motor inebriante que convida a explorar a zona alta do conta-rotações. A caixa Selespeed, com o seu acionamento sequencial, faz-nos sentir como um piloto, conectando-nos diretamente com a mecânica. A direção é rápida e precisa, e o chassis, com a sua elaborada suspensão, desenha as curvas com uma agilidade e aprumo que apaixonam, lembrando-nos em cada curva por que a Alfa Romeo é uma lenda.
Design e estética
A obra-prima de Walter de'Silva continua a ser um ícone intemporal. As suas linhas fluidas e musculosas, a frente afilada dominada pelo 'scudetto' e, acima de tudo, os puxadores das portas traseiras ocultos, conferem-lhe uma silhueta de coupé que engana e seduz. Cada ângulo do 156 é um deleite visual, uma escultura em movimento que destila estilo e desportividade italiana por todos os lados.
Tecnologia e características
Sob a sua bela carroçaria, o 156 2.0 JTS escondia tecnologia avançada para a sua época. Foi um dos pioneiros a utilizar a injeção direta de gasolina num motor de produção, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A caixa robotizada Selespeed, derivada da competição, oferecia uma alternativa desportiva às caixas automáticas convencionais. A isto somava-se uma sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, mais própria de segmentos superiores, que garantia um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã, o Alfa 156 ergueu-se como a alternativa passional. Enquanto rivais como o BMW Série 3 ou o Audi A4 ofereciam uma perfeição técnica e uma qualidade de construção impecáveis, o Alfa Romeo apostava no coração. Era a escolha de quem procurava não só um carro eficiente e bem construído, mas uma máquina com alma, capaz de transmitir emoções e de transformar cada viagem num pequeno prazer.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed é muito mais do que uma berlina do início dos anos 2000. É um carro para entusiastas, uma peça da história do automobilismo que se desfruta com os cinco sentidos. Representa uma forma de entender o automóvel onde o design, o som e as sensações ao volante prevalecem sobre tudo o resto. Um futuro clássico que, apesar das suas peculiaridades, recompensa o seu condutor com uma experiência de condução autêntica e cheia de caráter.