Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1380kg
Preço
24,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.9 JTD 140 CV Progression (2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas uma berlina; é uma declaração de princípios. Na sua versão 1.9 JTD de 140 cavalos, a marca milanesa demonstrou que a paixão e a eficiência a diesel podiam coexistir em perfeita harmonia. Este carro representa uma era em que o design italiano e o prazer de conduzir, o famoso 'cuore sportivo', se tornaram acessíveis para o dia a dia, oferecendo uma alternativa com alma às frias berlinas da sua época.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 156 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor JTD empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de binário, lançando-o para a frente com uma energia que apaixona. Não é apenas a aceleração, é como se sente. A direção é rápida e comunicativa, e o chassis, com a sua elaborada suspensão dianteira, desenha as curvas com uma precisão e agilidade que o fazem esquecer que está a conduzir uma berlina a diesel. É um carro que o convida a conduzir e a sentir a estrada.
Design e estética
A obra-prima de Walter de'Silva continua a ser, décadas depois, um ícone de beleza automobilística. O Alfa 156 é pura escultura em movimento. A sua frente afilada com o 'scudetto' a presidir, a linha de cintura ascendente e, sobretudo, o genial truque dos puxadores traseiros ocultos, conferem-lhe uma aparência de coupé desportivo e elegante. Cada ângulo é uma fotografia, cada detalhe uma prova de que um carro familiar não tem de ser aborrecido. É um design que apela diretamente ao coração, intemporal e sedutor.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design, o 156 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor 1.9 JTD Multijet foi um pioneiro, um diesel de injeção direta common rail com turbo de geometria variável que oferecia um desempenho brilhante e um consumo muito contido de 5.9 litros. Acoplado a uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, permitia extrair todo o potencial do motor. Além disso, o seu sofisticado esquema de suspensões era mais típico de desportivos de alta gama, sendo fundamental para o seu comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
No competitivo ringue das berlinas médias do início dos anos 2000, o Alfa 156 enfrentava titãs como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os alemães apostavam na sobriedade e na qualidade de construção percebida, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a da paixão. Oferecia um design que apaixonava e uma experiência de condução mais visceral e desportiva, tornando-se a escolha para aqueles que procuravam distinguir-se.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 1.9 JTD é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro que se compra com o coração, mas que se pode justificar com a cabeça graças ao seu motor eficiente. Representa um equilíbrio quase perfeito entre a beleza italiana, a emoção ao volante e a praticidade de uma berlina. As sensações que transmite e o sorriso que desenha em cada curva tornam-no um clássico moderno inesquecível, uma joia para quem valoriza o caráter acima de tudo.