Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
116CV
Torque
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1380kg
Preço
23,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.9 JTD Distinctive · 116 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas um sedan, é uma declaração de intenções. Na sua versão 1.9 JTD de 2002, combina a paixão do design italiano com a racionalidade de um motor diesel eficiente, uma fórmula que conquistou corações e estradas. Este carro representa uma era em que conduzir ainda era um prazer sensorial, um diálogo profundo entre o homem e a máquina.
Experiência de condução
Ao volante, o 156 1.9 JTD surpreende. Os 116 cavalos, apoiados por um generoso binário de 275 Nm desde baixas rotações, empurram com uma força que te cola ao assento. Não é um desportivo puro, mas o seu chassis ágil e a sua direção precisa convidam-te a encadear curvas com uma confiança e uma ligação que poucos carros do seu segmento conseguiam oferecer. O som do motor JTD, embora diesel, tem um caráter particular que acompanha uma experiência de condução genuinamente Alfa, onde cada viagem se torna uma pequena aventura.
Design e estética
O design do Alfa 156 é uma obra-prima intemporal assinada por Walter de Silva. As suas linhas fluidas e musculosas, o engenhoso truque dos puxadores traseiros ocultos que lhe conferem um ar de coupé, e a frente agressiva com o icónico 'scudetto', tornam-no uma escultura sobre rodas. Por dentro, o ambiente é igualmente apaixonante, com um posto de condução orientado para o piloto, mostradores embutidos e um aroma a desportividade clássica italiana que te envolve e te faz sentir especial.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico batia o inovador motor 1.9 JTD, um dos pioneiros na tecnologia common-rail que revolucionou os motores diesel, oferecendo um desempenho e requinte inéditos para a época. O seu turbo de geometria variável assegurava uma resposta enérgica em toda a gama de rotações. Além disso, o seu sofisticado esquema de suspensões, com um paralelogramo deformável à frente, era mais próprio de categorias superiores e constituía a base do seu aclamado comportamento dinâmico.
Concorrência
Na competitiva arena dos sedans médios do início dos anos 2000, o Alfa 156 enfrentava titãs alemães como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade e na perfeição tecnológica, o Alfa Romeo jogava a carta do 'cuore sportivo': um design arrebatador e uma condução apaixonante que o tornavam a alternativa emocional para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 1.9 JTD é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro que se escolhe com o coração, mas que se pode justificar com a cabeça graças ao seu motor fiável e de baixo consumo. Representa uma era dourada para a marca, um equilíbrio quase perfeito entre beleza, desportividade e uso diário. Um carro com alma, daqueles que deixam uma marca indelével em quem tem o prazer de o conduzir e que, sem dúvida, é um clássico moderno.




