Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
120CV
Torque
146Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1340kg
Preço
21,050€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.6 TS Progression · 120 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções, um pedaço da história automobilística italiana que chegou para nos lembrar que a condução diária pode e deve ser emocionante. Na sua versão 1.6 Twin Spark de 2002, este carro encapsula o 'cuore sportivo' da Alfa, oferecendo uma porta de entrada acessível ao mundo da paixão e do design transalpino, um veículo que marcou um antes e um depois para a marca de Milão.
Experiência de condução
Assumir o volante do 156 1.6 TS é uma experiência que vai além dos números. Os seus 120 cavalos, entregues com o vigor característico do motor Twin Spark, convidam a esticar as mudanças e a desfrutar da sua melodia. A direção é rápida e precisa, comunicando cada detalhe do asfalto, enquanto o chassi, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável à frente, oferece um equilíbrio magistral entre agilidade e conforto. Não é o mais rápido, mas é um dos que mais te faz sentir, transformando cada curva numa oportunidade para sorrir.
Design e estética
O design do Alfa 156 é uma obra-prima intemporal assinada por Walter de Silva. Quebrou moldes com a sua elegância desportiva, escondendo os puxadores das portas traseiras na moldura da janela para criar a ilusão de um coupé. A sua frente afiada, dominada pelo icónico 'scudetto' e pela matrícula deslocada, confere-lhe uma personalidade inconfundível e agressiva. Cada linha flui com uma harmonia que, mesmo décadas depois, continua a virar cabeças e a despertar admiração.
Tecnologia e características
A tecnologia do 156 reside na sua alma mecânica, não em ecrãs táteis. O coração do carro, o motor Twin Spark com as suas quatro válvulas e duas velas por cilindro, era uma solução engenhosa para otimizar o desempenho e a eficiência. Mas a verdadeira joia tecnológica era o seu chassi, com uma suspensão dianteira de duplo braço triangular que era mais própria de carros de competição do que de uma berlina do seu segmento. Tudo estava focado na pureza da condução, uma filosofia de engenharia que priorizava a ligação entre o homem e a máquina.
Concorrência
Na sua época, o Alfa 156 enfrentou titãs alemães como o BMW Série 3 E46 e o Audi A4, carros reconhecidos pela sua qualidade de construção e sobriedade. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição racional e na eficiência, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a da emoção. Era a alternativa para quem procurava caráter, um design que apaixonasse e uma experiência de condução com alma, sacrificando talvez algum espaço ou praticidade por uma dose extra de paixão italiana.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 1.6 TS é muito mais do que uma berlina do início do século. É um ícone, um carro que demonstrou que a beleza e a paixão não estavam em conflito com a funcionalidade do dia a dia. Embora o seu motor de entrada não oferecesse um desempenho de cortar a respiração, o conjunto do seu design cativante, o seu chassi excecional e o espírito 'cuore sportivo' tornam-no uma escolha profundamente emocional. Um carro para recordar, desfrutar e, sem dúvida, um futuro clássico que representa o melhor do caráter italiano.