Alfa Romeo 156 2.5 V6 Q-System · 190 CV (1997-2000)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Potência

190CV

Torque

222Nm

Consumo

11.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

227km/h

Peso

1350kg

Preço

32,935

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

378 L

Tanque

63 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo222 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas378 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 156 2.5 V6 Q-System · 190 CV (1997-2000)

Descrição geral

O Alfa Romeo 156 2.5 V6 Q-System não é apenas uma berlina do ano 2000, é a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano. Numa época dominada pela sobriedade alemã, a Alfa Romeo lançou uma declaração de intenções: um carro desenhado a partir do coração, que prioriza a paixão pela condução e a beleza estética acima de tudo. Esta versão, equipada com o lendário motor V6 'Busso' e a particular transmissão automática Q-System, representa um equilíbrio sublime entre o conforto do dia-a-dia e a emoção pura de um desportivo.

Experiência de condução

Conduzir este 156 é uma experiência visceral dominada pela alma do seu motor. O V6 de 2.5 litros e 190 cavalos é uma obra de arte mecânica; o seu som é uma melodia viciante que evolui de um murmúrio grave para um uivo operático ao aproximar-se das 6200 rpm. Cada aceleração é um evento. Embora a caixa automática de 4 velocidades suavize a entrega, o chassis sente-se vivo e comunicativo. A sofisticada suspensão dianteira permite-lhe sentir a estrada e atacar as curvas com uma confiança e uma agilidade que apaixonam, lembrando-lhe constantemente que está ao volante de algo muito especial.

Design e estética

Walter de Silva criou uma obra-prima intemporal. O design do Alfa 156 é pura sedução italiana, uma escultura em movimento que continua a virar cabeças décadas depois. A sua linha fluida e musculosa, com o icónico 'Scudetto' frontal e o brilhante truque de esconder os puxadores das portas traseiras para simular uma silhueta de coupé, é simplesmente espetacular. O interior abraça-o num posto de condução orientado para o piloto, com mostradores embutidos no painel de instrumentos que evocam os clássicos da marca. É um ambiente que inspira a conduzir, um espaço onde a forma e a função se unem em perfeita harmonia emocional.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de alta costura, o 156 escondia soluções de engenharia avançadas para a sua época. O motor V6 'Busso' era uma joia construída inteiramente em alumínio com 24 válvulas, um prodígio de desempenho e caráter. A transmissão Q-System foi uma proposta única, oferecendo o conforto de um conversor de torque com uma segunda alavanca em H que permitia uma mudança sequencial manual, proporcionando um toque de interação desportiva. No entanto, a verdadeira magia residia no seu chassis, com um esquema de suspensão dianteira de paralelogramo deformável, uma solução muito mais sofisticada e cara do que a dos seus rivais, fundamental para o seu excecional comportamento dinâmico.

Concorrência

O Alfa 156 enfrentou os titãs alemães do seu segmento: o BMW Série 3 E46, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto o BMW era a referência em dinamismo de tração traseira e o Audi se destacava pela sua qualidade de construção e tração Quattro, o Alfa Romeo jogava noutra liga, a das emoções. Não pretendia ser o mais prático nem o mais perfeito. Era a escolha do coração, a alternativa para quem valorizava um design de cortar a respiração e uma ligação mecânica pura acima da fria lógica germânica. Era, e continua a ser, o carro com mais alma da sua categoria.

Conclusão

O Alfa Romeo 156 2.5 V6 é muito mais do que a soma das suas partes; é uma experiência automobilística em perigo de extinção. Representa a paixão, o drama e a beleza do automobilismo italiano na sua máxima expressão. O seu motor glorioso, o seu design icónico e o seu chassis comunicativo tornam-no um clássico moderno instantâneo. Exige dedicação e uma manutenção meticulosa, mas em troca oferece sensações puras e uma personalidade avassaladora que os seus concorrentes nunca conseguiram igualar. É um carro para ser conduzido, sentido e admirado, um verdadeiro tesouro para qualquer entusiasta.