Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
140CV
Torque
304Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1535kg
Preço
25,305€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive · 140 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas um carro; é uma declaração de princípios. Lançado numa época de mudança, esta berlina italiana redefiniu o que significava conduzir um diesel. Com o motor 2.4 JTD, a Alfa Romeo demonstrou que a eficiência não estava em conflito com a paixão e o 'cuore sportivo' que caracterizam a marca, oferecendo uma experiência de condução que despertava emoções.
Experiência de condução
Estar ao volante do 156 2.4 JTD é uma experiência sensorial. O som característico do motor de cinco cilindros, um ronronar grave e poderoso, envolve-nos desde o primeiro momento. Os seus 140 cavalos e, sobretudo, o seu generoso binário de 304 Nm, empurram com uma força surpreendente, colando-nos ao assento com uma elasticidade viciante. A direção é rápida e comunicativa, e o chassis transmite uma confiança absoluta em cada curva, convidando a desfrutar da estrada como poucos sedans do seu tempo.
Design e estética
Obra-prima de Walter de Silva, o design do Alfa 156 é pura emoção feita em metal. As suas linhas fluidas e musculosas criam uma silhueta intemporal. O detalhe genial dos puxadores traseiros escondidos na moldura da janela confere-lhe a aparência de um coupé, um truque de estilo que marcou uma era. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto', é agressiva e elegante em partes iguais. É um carro que, mesmo décadas depois, continua a virar cabeças e a arrancar suspiros.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico pulsa a revolução JTD. Este Alfa 156 foi um dos pioneiros na popularização da injeção direta common rail, uma tecnologia que transformou os motores a diesel para sempre, tornando-os mais refinados e potentes. Para além do motor, o seu chassis era uma proeza de engenharia, com um esquema de suspensão dianteira de duplo triângulo, mais típico de carros de competição do que de uma berlina familiar, demonstrando o compromisso da Alfa com a dinâmica de condução.
Concorrência
Na competitiva arena das berlinas médias, o 156 enfrentou titãs alemães como o BMW Série 3 E46 e o Audi A4. Enquanto os seus rivais germânicos apostavam na sobriedade e na perfeição dos acabamentos, o Alfa Romeo jogava a carta da paixão, do design arrebatador e de uma experiência de condução com alma. Era a escolha do coração em detrimento da escolha puramente racional, um carro para quem procurava sentir algo mais do que simples transporte.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 2.4 JTD é muito mais do que uma berlina a diesel do início do século. É a prova de que se pode criar um carro prático e eficiente sem renunciar à beleza, ao caráter e ao prazer de conduzir. Um ícone que apaixonou uma geração e que hoje se assume como um clássico moderno, uma recordação de uma época em que os carros ainda tinham alma e o 'cuore sportivo' podia bater ao ritmo do gasóleo.