Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
155CV
Torque
187Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1435kg
Preço
25,305€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed Distinctive · 155 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas uma berlina; é uma declaração de princípios, um manifesto rolante do 'cuore sportivo' que devolveu a marca milanesa ao lugar que lhe pertencia. Na sua versão 2.0 Twin Spark com a caixa Selespeed, este carro representou no ano 2000 a fusão perfeita entre a elegância italiana, a paixão pela condução e uma tecnologia herdada diretamente da competição, oferecendo uma experiência única no seu segmento.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 156 2.0 TS é despertar os sentidos. O motor Twin Spark de 155 cavalos não só empurra com vigor, como demonstram os seus 8.6 segundos para atingir os 100 km/h, mas também canta. A sua melodia ao subir de rotações é viciante, um som metálico e puro que apaixona qualquer entusiasta. O chassis, com a sua sofisticada suspensão dianteira, transmite uma agilidade e uma ligação à estrada que poucos rivais conseguiam igualar. Cada curva torna-se um convite ao prazer, e a caixa Selespeed faz-te sentir como um piloto, transformando cada viagem num evento especial.
Design e estética
A obra-prima de Walter de'Silva é intemporal. O Alfa 156 é uma escultura em movimento, uma berlina que esconde a sua praticidade sob a aparência de um coupé graças aos puxadores traseiros ocultos. A sua frente afiada, dominada pelo icónico 'scudetto' que desce até ao para-choques, irradia caráter e desportividade. As proporções são perfeitas, as linhas fluidas e a postura atlética. É um design que não envelheceu, um carro que continua a virar cabeças e que demonstrou que um veículo familiar não tem de ser aborrecido.
Tecnologia e características
Na sua época, o 156 era uma vitrine tecnológica. O coração do carro, o motor Twin Spark com dupla ignição e admissão variável, era uma joia da engenharia que procurava o máximo desempenho. No entanto, a verdadeira estrela era a transmissão Selespeed. Esta caixa manual robotizada, derivada da competição, permitia mudar de velocidade usando patilhas no volante ou a própria alavanca, oferecendo uma experiência de condução desportiva sem pedal de embraiagem, algo exótico e emocionante para uma berlina de estrada do ano 2000.
Concorrência
O Alfa 156 enfrentou sem complexos os titãs alemães como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus concorrentes apostavam na sobriedade, na robustez e numa qualidade de construção quase perfeita, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a do coração. Era a alternativa passional, o carro para quem procurava estilo, alma e uma ligação mecânica pura acima da fria perfeição. Não pretendia ser o melhor em tudo, mas sim o mais emocionante.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed é muito mais do que um simples meio de transporte. É uma peça da história do automobilismo, um carro com uma alma inconfundível que te recompensa com emoções puras cada vez que o conduzes. Representa uma época em que o design e o prazer de conduzir eram as máximas prioridades. Apesar de exigir um dono atento, o vínculo que se cria com ele é profundo e duradouro. Um futuro clássico que encarna a essência do 'cuore sportivo' italiano.