Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
110CV
Torque
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1455kg
Preço
21,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression · 110 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 marcou um antes e um depois para a marca do 'Biscione'. Com a chegada do motor 1.9 JTD, a Alfa demonstrou que era possível fundir a paixão e o 'Cuore Sportivo' com a eficiência e o torque de um diesel moderno. Este não era um simples sedan familiar; era uma declaração de intenções, um carro que prometia emoções sem renunciar à lógica do dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante do 156 JTD é redescobrir o prazer de conduzir. Os seus 110 cavalos, entregues com a força do turbo e um generoso torque de 275 Nm desde baixas rotações, empurram com uma alegria inesperada. A direção, rápida e precisa, comunica cada detalhe do asfalto, enquanto o chassi, com a sua elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, entra nas curvas com uma agilidade e uma nobreza que te fazem esquecer que estás a conduzir um diesel. Cada mudança da sua caixa manual de cinco velocidades é um convite para continuar a brincar, para sentir a estrada como só um Alfa sabe transmitir.
Design e estética
Obra-prima de Walter de'Silva, o Alfa 156 é pura sedução italiana. A sua silhueta, que esconde os puxadores das portas traseiras para simular um coupé, é um exercício de estilo intemporal. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto' que divide a grelha, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. Cada linha, cada curva, desde o capô musculado até à traseira curta e elevada, foi pensada para evocar movimento e beleza. É um carro que não envelhece, uma escultura que desperta paixões por onde passa.
Tecnologia e características
O coração tecnológico deste modelo é o seu motor 1.9 JTD, pioneiro na utilização do sistema de injeção direta por conduto comum (common-rail). Esta inovação, desenvolvida pelo Grupo Fiat, transformou o mundo dos motores a diesel, oferecendo uma suavidade, uma resposta e uma eficiência impensáveis até então. Com um consumo combinado de apenas 5.8 litros, demonstrava que o desempenho não estava em conflito com a economia. Para além do motor, o seu sofisticado esquema de suspensões era mais próprio de um desportivo do que de um sedan do seu segmento.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã dos BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C, o Alfa Romeo 156 ergueu-se como a alternativa do coração. Não competia na perfeição milimétrica dos acabamentos, mas sim no terreno das emoções. Era o carro para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte; era a escolha para o condutor que valorizava o design arrebatador e uma ligação mecânica pura acima da fria eficiência germânica.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 1.9 JTD é muito mais do que um carro; é um marco na história do automobilismo. Conseguiu a quadratura do círculo ao envolver um motor a diesel, prático e económico, no corpo e na alma de um verdadeiro desportivo italiano. Representa o equilíbrio perfeito entre a razão e a paixão, um sedan que te leva para o trabalho durante a semana e te faz sorrir numa estrada sinuosa ao fim de semana. Um clássico moderno que continua a emocionar e a recordar uma era dourada para a Alfa Romeo.