Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1345kg
Preço
22,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
292 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Collezione 150 cv (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 Collezione não é apenas um carro compacto, é uma declaração de princípios. Numa época dominada pela sobriedade alemã, este italiano irrompeu com o 'Cuore Sportivo' como estandarte, oferecendo um design que apaixona e uma alma que ruge. Esta edição especial 'Collezione' eleva a aposta com detalhes exclusivos, tornando-o um objeto de desejo para aqueles que entendem que conduzir é, acima de tudo, uma paixão.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 2.0 Twin Spark é uma experiência viciante. O motor de 150 cavalos pede para ser levado à zona alta do conta-rotações, onde o seu som se transforma numa melodia mecânica inconfundível. A direção é rápida e comunicativa, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão dianteira, agarra-se ao asfalto com uma agilidade surpreendente. Cada curva torna-se um convite ao prazer, uma ligação pura entre o condutor, a máquina e a estrada, magnificada pelo toque da sua caixa de velocidades manual.
Design e estética
Walter de Silva criou uma obra de arte intemporal. A frente, com o icónico 'scudetto' e os faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. A silhueta é pura e dinâmica, com o engenhoso truque dos puxadores traseiros ocultos que lhe dão a aparência de um coupé. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com dois grandes mostradores para o velocímetro e o conta-rotações orientados para o condutor, lembrando-lhe constantemente que está num carro feito para ser conduzido e admirado.
Tecnologia e características
A magia do 147 não residia em ecrãs, mas sim na sua engenharia mecânica. O motor Twin Spark, com dupla vela por cilindro e admissão variável, era uma peça de ourivesaria que procurava o desempenho e a resposta. O seu chassis era igualmente avançado para o seu segmento, empregando um esquema de suspensão dianteira de paralelogramo deformável, mais próprio de categorias superiores, que garantia um controlo e uma aderência excecionais. Era tecnologia ao serviço da emoção.
Concorrência
No campo de batalha dos compactos premium, o Alfa 147 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf GTI, o BMW Série 1 e o Audi A3. Enquanto os seus rivais alemães jogavam as cartas da perfeição, da qualidade de construção e da eficiência, o Alfa Romeo oferecia algo que eles não podiam: uma alma latina. Era a escolha do coração, um carro que sacrificava um pouco de praticidade em troca de uma torrente de estilo, carácter e sensações puras.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 2.0 TS Collezione é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro que o escolhe tanto quanto você o escolhe a ele. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje parece perdida, onde a emoção da viagem importa mais do que o destino. Com as suas virtudes e as suas peculiaridades, é um carro que deixa uma marca indelével, um futuro clássico que recompensa grandemente quem estiver disposto a cuidar dele e, acima de tudo, a senti-lo.