Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1345kg
Preço
23,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
292 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Selective 150 cv (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 não é apenas um carro; é uma declaração de princípios. Nascido no coração da Itália, este compacto de 2005 personifica a paixão pela condução e pelo design, oferecendo uma alternativa com alma a um mercado frequentemente dominado pela frieza germânica. Com o seu motor 2.0 Twin Spark de 150 cavalos, promete uma experiência que vai além do mero transporte.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 é redescobrir o prazer de conduzir. O motor Twin Spark de 150 CV não só empurra com vigor, como também canta uma melodia mecânica viciante ao subir de rotações. Cada mudança da sua caixa manual de cinco velocidades é uma ligação direta com a máquina. O seu chassis, com uma elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, sente-se ágil e comunicativo, desenhando as curvas com uma precisão que inspira confiança e te faz sentir parte da estrada. É uma experiência visceral, pura e sem filtros.
Design e estética
O design do Alfa 147 é pura emoção feita em metal. Walter de'Silva criou uma obra de arte intemporal, onde o icónico 'scudetto' frontal dá lugar a linhas fluidas e musculosas. Um detalhe magistral são os puxadores das portas traseiras ocultos, que lhe conferem a aparência de um coupé desportivo sem sacrificar a praticidade das suas cinco portas. Por dentro, o ambiente é igualmente apaixonante, com um posto de condução orientado para o piloto, mostradores clássicos e um toque que te envolve em desportivismo e elegância italiana.
Tecnologia e características
Numa era anterior aos ecrãs táteis e aos assistentes invasivos, a tecnologia do 147 focava-se na engenharia mecânica. O seu coração, o motor 2.0 Twin Spark com dupla ignição e admissão variável, era uma peça sofisticada para a sua época, projetada para oferecer desempenho e caráter. A verdadeira tecnologia reside no seu chassis, pensado para maximizar as sensações ao volante. É um carro analógico no melhor sentido da palavra, onde a ligação entre o homem e a máquina é a principal prioridade.
Concorrência
Na sua época, o Alfa 147 enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na perfeição dos acabamentos e numa eficiência quase clínica, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a das emoções. Era a escolha para quem procurava um carro com caráter, um design que virasse cabeças e uma experiência de condução com 'cuore sportivo', aceitando em troca uma abordagem menos pragmática.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 2.0 TS é uma joia para os puristas e um carro que se compra com o coração. Não é o mais prático nem o mais eficiente, mas compensa largamente com uma alma e um carisma que os seus concorrentes raramente conseguiam igualar. É uma recordação de uma época em que a paixão pelo automóvel se podia sentir em cada curva e em cada aceleração. Possuir um é cuidar de um pedaço da história do automobilismo italiano.