Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Selespeed Distinctive 150 CV (2004-2006)

2005
Gasolina
FWD
Automático 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potência

150CV

Torque

181Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1345kg

Preço

25,307

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo181 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Selespeed Distinctive 150 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed não é apenas um carro; é uma declaração de princípios. Numa época dominada pela eficiência alemã, este compacto italiano irrompeu com a alma e a paixão que só a Alfa Romeo sabe imprimir. Com o seu motor Twin Spark de 150 CV e um design que apaixona, foi concebido para aqueles que entendem que conduzir é um ato de prazer, não um mero trâmite.

Experiência de condução

Assumir o volante do 147 é uma experiência visceral. O motor 2.0 Twin Spark canta com uma melodia inebriante à medida que sobe de rotações, pedindo para ser levado ao limite. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, oferece uma agilidade e uma ligação ao asfalto que poucos compactos do seu tempo conseguiam igualar. Cada curva torna-se um convite para sentir o carro, para se fundir com ele. A caixa Selespeed, com o seu caráter de manual robotizado, adiciona um toque de drama e desportividade, fazendo de cada mudança de velocidade um evento que o envolve diretamente na condução.

Design e estética

O design do Alfa 147 é pura escultura italiana. Obra de Walter de'Silva, as suas linhas fluidas e o seu icónico 'scudetto' frontal conferem-lhe uma presença intemporal. O engenhoso truque de esconder os puxadores das portas traseiras no pilar C confere-lhe uma silhueta de coupé, enganando o olhar com uma desportividade que não sacrifica a praticidade das suas cinco portas. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com um posto de condução orientado para o piloto, mostradores clássicos e um toque que o faz sentir no centro da ação.

Tecnologia e características

Para além da sua beleza, o 147 albergava tecnologia com um claro foco no desempenho. O coração era o seu motor Twin Spark, com duas velas por cilindro e admissão variável, uma solução avançada para maximizar a potência e a resposta. No entanto, a joia da coroa era a transmissão Selespeed, um sistema de caixa manual automatizada derivado da competição que permitia mudanças rápidas sem pedal de embraiagem, uma tecnologia exótica no seu segmento. A sua avançada suspensão dianteira também o distinguia, priorizando o comportamento dinâmico sobre o custo.

Concorrência

Na competitiva arena dos compactos premium, o Alfa 147 enfrentou titãs como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Volkswagen Golf. Enquanto os seus rivais alemães jogavam as cartas da sobriedade, da qualidade de construção e da eficiência, o Alfa Romeo oferecia algo que o dinheiro nem sempre pode comprar: emoção em estado puro. Era a alternativa para o condutor que não só queria chegar ao seu destino, mas desfrutar intensamente de cada quilómetro da viagem, escolhendo com o coração em vez da cabeça.

Conclusão

O Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed é um carro que se ama ou não se entende. Não é o mais prático, nem o mais fiável, mas as suas imperfeições fazem parte da sua personalidade avassaladora. Representa uma ode à condução passional, ao design que emociona e ao inconfundível 'cuore sportivo' da marca. Hoje, mais do que um simples carro usado, é um futuro clássico que captura a essência de uma época em que o prazer de conduzir era a máxima prioridade.