Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
120CV
Torque
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1365kg
Preço
21,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
292 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Distinctive 120 cv (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 não é um simples carro compacto; é uma declaração de intenções, uma peça de design italiano sobre rodas que pulsa com um coração, o famoso 'cuore sportivo'. Na sua versão de 2005 com o motor 1.9 JTD de 120 cavalos, representa o equilíbrio perfeito entre a paixão pela condução e a eficiência de um diesel, uma combinação que apaixonou toda uma geração de alfistas que procuravam um carro para o dia a dia sem renunciar às emoções.
Experiência de condução
Estar ao volante do 147 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor JTD de 120 CV, com o seu generoso binário de 255 Nm desde baixas rotações, empurra com uma força surpreendente e um som rouco e característico que se afasta do matraquear habitual dos motores a diesel da época. A direção é rápida e precisa, e o chassis, com a sua elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, convida a encadear curvas com uma agilidade e uma estabilidade que poucos compactos conseguiam oferecer. Cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades é uma ligação direta à mecânica, tornando cada viagem um pequeno prazer.
Design e estética
O design do Alfa 147 é pura emoção, uma obra-prima de Walter de'Silva que continua a virar cabeças. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' e faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. A versão de 5 portas esconde magistralmente os puxadores traseiros no aro da janela, criando a ilusão de um coupé desportivo. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e mostradores afundados em poços profundos que te fazem sentir parte do carro.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design, o 147 albergava tecnologia pensada para o prazer de conduzir. O motor 1.9 JTD foi pioneiro na tecnologia common-rail, oferecendo um desempenho e refinamento notáveis para a sua época, graças ao seu turbo de geometria variável e intercooler. No entanto, a verdadeira joia tecnológica era o seu chassis. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável e a traseira McPherson, ambas com barra estabilizadora, eram soluções mais próprias de segmentos superiores, garantindo um comportamento dinâmico excecional. A sua tecnologia estava ao serviço da experiência de condução.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do Volkswagen Golf, do Audi A3 e do BMW Série 1, o Alfa Romeo 147 erguia-se como a alternativa passional. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição funcional e na qualidade de acabamentos quase matemática, o Alfa oferecia alma, um design que apaixonava à primeira vista e uma condução que te fazia sentir vivo. Era a escolha de quem colocava o coração à frente da razão, procurando uma ligação emocional com a sua máquina que os modelos teutónicos raramente conseguiam igualar.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD de 120 CV é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro que se compra com o coração e se desfruta com a alma. Sacrifica algum espaço e praticidade, como demonstra a sua bagageira de 292 litros, em troca de oferecer um estilo inconfundível e sensações de condução puras e viciantes. Representa uma era dourada para a Alfa Romeo, um compacto que demonstrou que um diesel podia ser emocionante e que o design italiano podia transformar um carro do dia a dia num objeto de desejo.