Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
116CV
Torque
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1365kg
Preço
23,403€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
292 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Distinctive 115 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 com o motor 1.9 JTD de 116 CV é a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano adaptado à lógica e eficiência do diesel. Lançado numa época em que o design e a paixão pareciam desvanecer-se no segmento compacto, este carro afirmou-se como uma declaração de intenções: um veículo para o dia a dia que se recusa a ser um simples eletrodoméstico, oferecendo alma e caráter em cada viagem.
Experiência de condução
Ao volante, o 147 JTD surpreende e apaixona. O motor diesel, com o seu generoso binário de 275 Nm disponível desde rotações muito baixas, oferece uma resposta contundente e enérgica que faz o carro parecer mais rápido do que os seus números sugerem. No entanto, a verdadeira magia reside no seu chassis. A sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável e uma direção rápida e precisa criam uma ligação única com o asfalto. É um carro ágil, que entra nas curvas com uma avidez invulgar para um tração dianteira da sua época, transmitindo uma confiança e uma diversão que convidam a procurar a estrada mais sinuosa.
Design e estética
Visualmente, o Alfa Romeo 147 é uma obra de arte assinada por Walter de'Silva. As suas linhas fluidas e musculosas, o icónico 'scudetto' frontal e a genialidade dos puxadores das portas traseiras escondidos no pilar C, conferem-lhe uma aparência de coupé de três portas com a praticidade de cinco. Por dentro, a paixão continua. O posto de condução abraça-te, com os mostradores embutidos em túneis profundos e uma orientação clara para o condutor. Cada detalhe, desde o toque do volante até à tipografia dos instrumentos, foi pensado para te fazer sentir especial.
Tecnologia e características
Embora hoje a sua tecnologia de infoentretenimento possa parecer antiquada, em 2005 o 147 estava na vanguarda da tecnologia de motorização. O seu motor JTD com injeção direta common rail e turbo de geometria variável era uma referência em desempenho e requinte. Para além do motor, a sua avançada arquitetura de suspensões era tecnologia de ponta aplicada ao prazer de conduzir, um elemento mais típico de segmentos superiores do que de um compacto generalista. Era um carro que priorizava a engenharia mecânica em detrimento dos gadgets eletrónicos.
Concorrência
Na sua época, o Alfa 147 enfrentou os titãs alemães do segmento compacto premium: o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o recém-chegado BMW Série 1. Enquanto os seus rivais ofereciam uma construção impecável, sobriedade e uma imagem de fiabilidade germânica, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente. Era a alternativa passional, o carro que se escolhia com o coração. Competia não tanto em espaço ou em qualidade de ajuste milimétrico, mas sim em emoção, estilo e na pura alegria da sua condução.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD é muito mais do que um simples carro a diesel. É um compacto que demonstra que a eficiência não tem de estar em conflito com a beleza e o prazer de conduzir. Apesar dos seus compromissos em termos de praticidade, como uma bagageira algo pequena, e uma reputação de fiabilidade que não atinge a dos seus rivais alemães, oferece uma experiência de condução e uma personalidade avassaladora que o tornam um clássico moderno. É um carro para quem entende que viajar é tão importante como chegar ao destino.