Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
116CV
Torque
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1365kg
Preço
22,203€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
292 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Progression 115 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 é muito mais do que um simples carro compacto; é uma declaração de intenções, um pedaço da paixão italiana sobre rodas. Na sua versão de 2005 com o motor 1.9 JTD de 115 cavalos, este veículo combina um design que apaixona à primeira vista com um coração diesel cheio de caráter, oferecendo uma alternativa emocional e com alma num segmento frequentemente dominado pela frieza alemã.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 147 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor JTD, com o seu generoso binário de 275 Nm desde baixas rotações, empurra com uma força surpreendente e um som rouco que se afasta do matraquear habitual dos motores diesel da sua época. A direção é rápida e comunicativa, e o chassis, com a sua elaborada suspensão dianteira, convida-o a encadear curvas sentindo uma ligação direta com o asfalto. Não é o mais rápido em números puros, mas cada viagem torna-se um pequeno prazer, uma celebração da condução.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 147 é uma obra de arte intemporal assinada por Walter de'Silva. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto', irradia uma desportividade e elegância que poucos compactos conseguiram igualar. A linha lateral é fluida e limpa, especialmente nesta versão de cinco portas, graças aos puxadores traseiros ocultos que lhe conferem um perfil de coupé. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com mostradores afundados no painel de instrumentos e uma posição de condução baixa e desportiva que o abraça e o faz sentir parte da máquina.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, em 2005 o 147 estava na vanguarda da tecnologia de motores. O seu motor 1.9 JTD com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler era uma referência em desempenho e eficiência. Esta tecnologia permitia oferecer uma resposta enérgica com um consumo combinado de apenas 5,8 litros. O sofisticado esquema de suspensões, com um paralelogramo deformável à frente, era mais típico de segmentos superiores e é fundamental para o seu excecional comportamento dinâmico.
Concorrência
No competitivo mercado de 2005, o Alfa Romeo 147 enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o recém-chegado BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na qualidade de construção percebida e na praticidade, o Alfa jogava uma carta diferente: a do coração. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava a beleza das suas formas e o prazer de conduzir acima do espaço de carga ou da última inovação em infoentretenimento.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD não é um carro que se escolhe com uma folha de cálculo. É uma compra emocional, um capricho razoável que recompensa o seu condutor com um design que continua a virar cabeças e uma experiência ao volante cheia de caráter. Representa uma forma de entender o automóvel onde a paixão e o estilo são tão importantes como a funcionalidade. Um carro com alma, com as suas virtudes e defeitos, que deixou uma marca indelével na história dos compactos desportivos.




