Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
105CV
Torque
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1285kg
Preço
18,303€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
292 L
60 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Progression 105 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Na sua versão de 2005 com o motor 1.6 Twin Spark de 105 CV, este compacto italiano apresenta-se como uma porta de entrada para o 'cuore sportivo' da Alfa, oferecendo um design que apaixona e uma promessa de condução passional, longe da frieza dos seus concorrentes.
Experiência de condução
Estar ao volante do 147 é uma experiência que envolve todos os sentidos. Embora os seus 105 cavalos não quebrem recordes, o motor Twin Spark sobe de rotação com uma alegria contagiante e um som que te incita a espremer cada mudança da caixa manual. A verdadeira magia reside no seu chassis; a suspensão dianteira de paralelogramo deformável, uma solução digna de segmentos superiores, confere-lhe uma agilidade e precisão em curva que te fazem sentir uma ligação total com o asfalto. É um carro que pede para ser conduzido, não apenas transportado.
Design e estética
Walter de Silva criou uma obra de arte intemporal. A frente, com o icónico 'scudetto' e faróis afilados, irradia caráter e desportivismo. A linha lateral é pura e fluida, com o engenhoso truque dos puxadores traseiros ocultos que lhe conferem uma aparência de coupé de três portas. Por dentro, o ambiente é igualmente especial, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma instrumentação que evoca a rica herança de competição da marca. É um carro que continua a virar cabeças, um testemunho do melhor design italiano.
Tecnologia e características
A tecnologia do 147 foca-se na pureza da condução mais do que nos gadgets. O seu principal trunfo era o motor Twin Spark, com duas velas por cilindro para otimizar a combustão e oferecer uma resposta mais viva. No entanto, a joia da coroa era o seu sofisticado esquema de suspensões, especialmente o eixo dianteiro de paralelogramo deformável, que garantia um comportamento dinâmico excecional e um controlo preciso da direção, algo muito pouco comum num compacto da sua época.
Concorrência
Em 2005, o 147 enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o recém-chegado BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na qualidade de construção e na eficiência, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a da emoção. Sacrificava algum espaço interior e praticidade na bagageira para oferecer em troca uma alma, um design de cortar a respiração e uma experiência de condução muito mais visceral e gratificante. Era a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.6 TS é um carro para quem entende que a condução pode ser uma fonte de prazer. Não é o mais rápido, nem o mais prático, nem o mais fiável, mas compensa com uma personalidade avassaladora. É uma joia do design automóvel e um compacto com uma sensação de condução deliciosa que te recompensa em cada curva. Representa uma forma de entender o automóvel que prioriza a paixão e o estilo, um pedaço de Itália que podes desfrutar todos os dias.