Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Selective 105 CV (2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potência

105CV

Torque

140Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

192g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1285kg

Preço

20,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

60 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo140 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Selective 105 CV (2006)

Descrição geral

O Alfa Romeo 147 é muito mais do que um simples carro compacto; é uma declaração de intenções, um pedaço da paixão italiana sobre rodas. Na sua versão de 2006, com o motor 1.6 Twin Spark de 105 cavalos, representa o acesso ao universo 'Cuore Sportivo' da Alfa. Não é o mais potente, mas encapsula na perfeição a alma de um carro projetado para ser conduzido e admirado, um veículo que apela diretamente às emoções desde o primeiro instante.

Experiência de condução

Colocar-se ao volante do 147 é uma experiência que envolve todos os sentidos. Apesar dos seus 105 CV, o motor Twin Spark tem um som característico e uma entrega de potência que convida a subir as rotações. A verdadeira magia reside no seu chassis. Com uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável, atípica no seu segmento, o carro entra nas curvas com uma precisão e agilidade que apaixonam. A direção é direta e comunicativa, transmitindo cada detalhe da estrada para as suas mãos. É um carro que te faz sentir como um piloto, que transforma cada viagem num pequeno prazer, lembrando-te porque gostas de conduzir.

Design e estética

O design de Walter de'Silva é, simplesmente, uma obra de arte intemporal. A frente afiada, dominada pelo icónico 'scudetto' da Alfa Romeo, confere-lhe uma personalidade inconfundível. As linhas fluidas percorrem a carroçaria até uma traseira arredondada e musculosa. O brilhante truque de design de esconder os puxadores das portas traseiras dá-lhe a aparência de um coupé desportivo de três portas, enganando o olhar com uma elegância sublime. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com mostradores afundados no painel de instrumentos e uma consola orientada para o condutor que te abraça e te faz sentir o centro de tudo.

Tecnologia e características

A tecnologia do Alfa 147 não se media em ecrãs táteis, mas sim na engenharia dedicada ao prazer de conduzir. O seu motor Twin Spark, com duas velas por cilindro, era uma marca registada da marca que procurava otimizar a combustão. No entanto, o verdadeiro avanço tecnológico estava oculto: o seu sofisticado esquema de suspensões, mais típico de segmentos superiores, e um chassis afinado para oferecer um comportamento dinâmico de primeira classe. Contava com elementos de segurança como travões de disco nas quatro rodas e um equipamento adequado para a época, mas a sua alma tecnológica esteve sempre ao serviço da estrada.

Concorrência

Em 2006, o Alfa 147 enfrentava gigantes alemães como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na praticidade e numa qualidade de construção quase perfeita, o Alfa jogava noutra liga: a da emoção. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava a beleza das suas formas e a pureza da sua condução acima do espaço interior ou do último gadget. Era a escolha do coração em detrimento da razão, um carro com um caráter latino inigualável que o tornava único num mar de eficiência germânica.

Conclusão

O Alfa Romeo 147 1.6 TS é um carro que deixa a sua marca. Não é o mais rápido, nem o mais prático, nem o mais fiável, mas possui algo que muitos outros perderam: alma. É uma máquina que te recompensa com sensações puras cada vez que a conduzes, que te faz virar a cabeça para a admirar uma última vez depois de estacionar. Representa uma forma de entender o automóvel onde o design e a paixão pela condução são primordiais. Um futuro clássico que encarna na perfeição o espírito do 'Cuore Sportivo' e que, apesar dos seus defeitos, é impossível não amar.