Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
116CV
Torque
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1345kg
Preço
20,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
280 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 115 CV Impression (2003-2004)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano no segmento dos compactos. Esta versão com o motor 1.9 JTD de 115 cavalos não é apenas um carro, é uma declaração de intenções que funde um design arrebatador com a eficiência e o impulso de um motor diesel que marcou uma era. É um veículo que apela diretamente à emoção, projetado para aqueles que não se contentam com um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir este 147 é uma experiência sensorial. O motor JTD entrega os seus 275 Nm de binário com uma força que surpreende desde baixas rotações, oferecendo uma resposta ágil e cheia de vida. O chassis é a sua verdadeira joia; a suspensão dianteira de paralelogramo deformável, herança da competição, traduz-se numa direção incrivelmente direta e precisa. Cada curva torna-se um convite para sentir o asfalto, criando uma ligação única entre o condutor, a máquina e a estrada. É um carro que te faz sentir vivo ao volante.
Design e estética
Obra-prima de Walter de Silva, o design do Alfa 147 é pura paixão italiana. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto', e as suas linhas fluidas e musculosas conferem-lhe uma presença intemporal que continua a virar cabeças. A genialidade de esconder os puxadores das portas traseiras confere-lhe uma silhueta de coupé desportivo, enganando o olhar e realçando o seu caráter dinâmico. Por dentro, o habitáculo envolve o condutor num ambiente desportivo e elegante, com mostradores clássicos e uma ergonomia pensada para o prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Alfa 147 estava na vanguarda. O motor 1.9 JTD foi um dos pioneiros na tecnologia common-rail, com um turbo de geometria variável que otimizava o desempenho em toda a gama de rotações. No entanto, a tecnologia mais notável residia no seu chassis. A suspensão dianteira de duplo braço triangular era uma solução sofisticada, mais típica de segmentos superiores ou desportivos puros, que lhe conferia uma agilidade e um comportamento em estrada excecionais e muito acima dos seus concorrentes diretos.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã de rivais como o Volkswagen Golf, o Audi A3 ou o BMW Série 3 Compact, o Alfa Romeo 147 ergueu-se como a alternativa passional. Enquanto os seus concorrentes apostavam na praticidade e numa qualidade de construção percebida como superior, o 147 oferecia uma alma diferente. Era a escolha para o condutor que priorizava o estilo inconfundível, as sensações ao volante e uma ligação emocional que os modelos germânicos, mais frios e calculados, não conseguiam igualar.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD é muito mais do que um compacto a diesel; é um pedaço da história automóvel italiana. Representa o equilíbrio perfeito entre a usabilidade diária e a emoção pura de um Alfa Romeo. É um carro com um caráter imenso, que recompensa o seu condutor com um design que apaixona e uma dinâmica que entusiasma. Uma máquina que demonstra que a eficiência não tem de estar em conflito com a paixão e a alma desportiva.