Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1325kg
Preço
24,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS Sport 150 cv Selespeed (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed não é apenas um carro; é uma declaração de princípios, um pedaço da história automotiva italiana que se pode sentir e conduzir. Numa época dominada pela sobriedade alemã, a Alfa Romeo ofereceu um compacto que priorizava a paixão, o design e o 'Cuore Sportivo'. Este modelo, com o seu motor Twin Spark e carroçaria de 3 portas, representa a essência da marca: beleza em movimento e uma ligação visceral entre o condutor e a máquina.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 é uma experiência que desperta os sentidos. O motor 2.0 Twin Spark de 150 CV pede para ser levado a altas rotações, e é aí que a sua melodia se torna viciante, um som mecânico e puro que já não se encontra. A direção é incrivelmente direta e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto. Graças a uma sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, o carro entra nas curvas com uma agilidade e precisão surpreendentes. A caixa Selespeed, com as suas patilhas atrás do volante, acrescenta um toque de drama; embora possa ser brusca em modo automático, em manual oferece uma ligação direta e emocionante com a mecânica, tornando cada mudança de marcha um evento.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Walter de'Silva, o Alfa 147 é uma escultura sobre rodas. A sua frente, com o icónico 'Scudetto' a dividir o para-choques, é agressiva e elegante em partes iguais. A linha lateral da versão de 3 portas é limpa e musculada, acentuando o seu caráter desportivo. Por dentro, a paixão continua. O posto de condução abraça-nos, com os mostradores afundados em túneis profundos e uma instrumentação orientada para o piloto. Não é o interior mais espaçoso nem o de maior qualidade percebida, mas cada detalhe foi pensado para apaixonar e fazer-nos sentir especiais, como só os italianos sabem fazer.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o 147 escondia soluções de engenharia notáveis para a sua época. O coração de tudo, o motor Twin Spark, utilizava duas velas por cilindro para otimizar a combustão e o desempenho, uma imagem de marca da Alfa. A caixa de velocidades Selespeed era tecnologia derivada da competição, um sistema manual robotizado que procurava oferecer a emoção de um F1 num carro de estrada. No entanto, a verdadeira joia técnica era o seu chassis, especialmente a suspensão dianteira de duplo braço triangular, uma arquitetura reservada a carros de segmentos superiores que lhe conferia um comportamento dinâmico excecional. Em conectividade e ajudas à condução, era um carro da sua época, mas a sua verdadeira tecnologia estava ao serviço do prazer de conduzir.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o Alfa 147 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf GTI, o BMW Série 1 e o Audi A3. Enquanto os seus rivais alemães jogavam as cartas da perfeição técnica, da qualidade dos acabamentos ou da tração traseira, o Alfa oferecia uma alma diferente. Não era o mais rápido em linha reta nem o mais prático, mas nenhum conseguia competir com o seu carisma e a sua capacidade de gerar emoções. Escolher um 147 em vez de um Golf ou um A3 era uma decisão tomada com o coração, uma aposta no estilo e na paixão acima da fria lógica dos números.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed é um carro imperfeitamente perfeito. É exigente, requer atenção e carinho, e a sua caixa Selespeed pode ser um caso de amor ou ódio. No entanto, o que devolve em troca é incalculável: uma experiência de condução autêntica, um design que continua a virar cabeças e a sensação de estar ao volante de algo com alma. Não é um carro para qualquer um, é para quem entende que a condução pode ser uma arte e que as pequenas imperfeições são, muitas vezes, as que forjam o caráter. Um futuro clássico que representa uma era dourada do automobilismo passional.