Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1325kg
Preço
24,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS Selespeed Selective 150 CV (2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed é muito mais do que um simples compacto; é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num formato acessível. Lançado numa época em que o design e a paixão pela condução eram marcas registadas da marca, este modelo de 2006 apresentava-se como uma alternativa emocionante e com personalidade face aos seus rivais mais sóbrios, prometendo uma experiência de condução única e cheia de alma.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 é uma declaração de intenções. O motor 2.0 Twin Spark de 150 CV é uma joia que pede para ser levada a altas rotações, entregando a sua potência com um som inebriante e puramente Alfa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é respeitável, mas são as sensações que fazem a diferença. O chassis, com a sua sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, oferece uma agilidade e precisão em curva que te conectam diretamente com o asfalto. A caixa de velocidades Selespeed, embora com um caráter peculiar, adiciona um toque de desportividade da velha guarda, exigindo antecipação mas recompensando com passagens de caixa rápidas e diretas quando se a compreende.
Design e estética
O design do Alfa 147 é uma obra de arte intemporal. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' e faróis afilados, irradia uma personalidade inconfundível. A silhueta de 3 portas é limpa e musculada, com uma linha de cintura ascendente que lhe confere um dinamismo visual mesmo parado. Por dentro, o habitáculo envolve-te num ambiente desportivo e elegante. Os mostradores embutidos nas suas próprias esferas, o volante de três raios e a consola orientada para o condutor criam uma atmosfera que coloca o prazer de conduzir acima de tudo. Cada detalhe respira design italiano.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o 147 2.0 TS destacava-se por soluções focadas na desportividade. O seu motor Twin Spark, com duas velas por cilindro, procurava otimizar a combustão para uma melhor resposta e desempenho. A transmissão Selespeed era um sistema de caixa manual robotizada derivado da competição, que permitia trocas de mudanças através de patilhas no volante, uma característica exótica num compacto da sua época. O chassis também era avançado, com uma suspensão dianteira que garantia um controlo superior da roda, algo mais típico de segmentos superiores. Embora careça das ajudas à condução e da conectividade atuais, a sua tecnologia estava ao serviço de uma experiência de condução pura.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium de meados dos anos 2000, o Alfa 147 enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na qualidade de construção percebida e na eficiência, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a da paixão, do design distinto e de uma dinâmica de condução com um forte sabor desportivo. Era a escolha do coração em detrimento da escolha puramente racional que os seus concorrentes representavam.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed não é um carro para todos, e é precisamente aí que reside o seu encanto. É um veículo que exige envolvimento e que recompensa com sensações puras e um caráter inigualável. A sua beleza intemporal, o som do seu motor e o seu comportamento ágil tornam-no um futuro clássico e uma compra passional para quem valoriza a experiência de condução acima da praticidade. É uma recordação de uma época em que os carros ainda tinham alma.