Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 150 CV Q2 (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potência

150CV

Torque

305Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1365kg

Preço

24,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo305 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 150 CV Q2 (2008)

Descrição geral

O Alfa Romeo 147 Q2 não é um compacto a diesel qualquer. É a encarnação do 'Cuore Sportivo' na sua máxima expressão para a época, uma versão especial nascida para emocionar e oferecer um comportamento dinâmico excecional graças a uma joia mecânica: o seu diferencial autoblocante Torsen. Um carro que, desde o primeiro instante, sussurra que a condução será uma experiência memorável.

Experiência de condução

Assumir o volante é sentir a paixão italiana. O motor 1.9 JTD de 150 CV empurra com uma força contundente e viciante desde baixas rotações, catapultando-o para a frente com um vigor inesperado. Mas a verdadeira magia acontece nas curvas. O diferencial Q2 funciona de forma sublime, permitindo-lhe acelerar muito mais cedo à saída das curvas, eliminando a subviragem e puxando o carro para o interior com uma precisão que apaixona. A direção é rápida e comunicativa, a caixa manual de seis velocidades tem um toque mecânico delicioso e o chassis sente-se ágil e vivo. É um carro que o convida a procurar a sua estrada de montanha favorita e simplesmente desfrutar do puro prazer de conduzir.

Design e estética

O design do Alfa 147 é uma obra de arte intemporal que continua a virar cabeças. A sua silhueta de três portas acentua o seu caráter desportivo, com linhas fluidas e musculosas que evocam desportividade e elegância em partes iguais. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto', é inconfundivelmente Alfa. Cada detalhe, desde os faróis afilados até às jantes de 17 polegadas, foi pensado para criar uma harmonia visual que emociona. Por dentro, o ambiente é igualmente especial, com um posto de condução orientado para o piloto, mostradores clássicos e uma atmosfera que o abraça e o faz sentir parte de algo único.

Tecnologia e características

A tecnologia mais destacada deste 147 não reside em ecrãs ou assistentes, mas sim na sua brilhante engenharia mecânica. O coração é o motor JTDm, um propulsor a diesel avançado para a sua época com injeção common-rail e turbo de geometria variável. No entanto, a verdadeira estrela é o sistema Q2. Este diferencial autoblocante mecânico do tipo Torsen no eixo dianteiro é uma solução de alta competição que distribui o binário de forma inteligente para a roda com mais aderência, transformando completamente a dinâmica do carro sem a intervenção da eletrónica. É a celebração da eficácia pura e da engenharia ao serviço do condutor.

Concorrência

Na sua época, enfrentou gigantes alemães como o Volkswagen Golf GT TDI, o BMW 120d ou o Audi A3 2.0 TDI. Embora os seus rivais pudessem ostentar interiores mais sóbrios e uma qualidade de construção percebida superior, nenhum oferecia a alma, o caráter nem a experiência de condução tão pura e gratificante do 147 Q2. O Alfa era a escolha do coração, uma alternativa passional para quem procurava diferenciar-se e sentir uma ligação mais profunda com a máquina, priorizando as sensações sobre a fria perfeição.

Conclusão

O Alfa Romeo 147 1.9 JTD Q2 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa uma época em que a Alfa Romeo ousou criar um compacto a diesel para puristas, unindo um motor potente e fiável a uma solução dinâmica requintada. É um carro que recompensa o condutor entusiasta com um design que apaixona e um comportamento que vicia. Um futuro clássico que captura a essência do 'Cuore Sportivo' e que continua a ser um objeto de desejo para quem ama conduzir.