Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1365kg
Preço
24,503€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD Distinctive 150 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 de 2005 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Na sua versão de 3 portas com o potente motor diesel 1.9 JTD de 150 CV, este compacto italiano encapsula a essência do 'Cuore Sportivo'. É um veículo que apela diretamente ao coração, combinando um design arrebatador com um desempenho que promete emoções fortes em cada viagem, demonstrando que um diesel também pode ser emocionante.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 JTD é uma experiência visceral. O motor de 150 CV empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de torque. A aceleração é enérgica e cola-te ao assento, acompanhada por um som rouco que, para um diesel, é viciante. A direção é rápida e precisa, e o chassi, com a sua elaborada suspensão dianteira de duplo triângulo, transmite uma confiança absoluta em curva. Cada troca de marcha com a sua caixa manual de 6 velocidades é um prazer, criando uma ligação única entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 147 é pura sedução italiana, uma obra de arte que resiste ao passar do tempo. A sua frente afilada, dominada pelo icónico 'scudetto' e faróis rasgados, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. A silhueta de 3 portas é limpa e musculosa, com uma linha de cintura ascendente que evoca desportividade. No interior, o ambiente é igualmente passional. O posto de condução abraça-te, com os mostradores embutidos em túneis profundos e uma orientação clara para quem conduz. É um interior que não só é funcional, mas que te faz sentir especial cada vez que entras.
Tecnologia e características
Embora hoje não deslumbrasse pelos seus ecrãs, a tecnologia do 147 em 2005 residia na sua brilhante engenharia mecânica. O motor 1.9 JTD Multijet era um prodígio do seu tempo, com injeção direta common-rail e um turbo de geometria variável que garantiam uma entrega de potência linear e eficiente. A verdadeira ostentação tecnológica estava no seu chassi, com uma suspensão dianteira de duplo triângulo, uma solução mais típica de segmentos superiores que lhe conferia um comportamento dinâmico excecional. Era tecnologia ao serviço da condução, não do entretenimento.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã, o Alfa 147 era o concorrente com alma. Enfrentava rivais do calibre do BMW Série 1, do Audi A3 e do Volkswagen Golf. Enquanto o Golf oferecia um equilíbrio perfeito e o A3 uma qualidade de construção impecável, o 147 jogava noutra liga: a da paixão. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar a sua beleza nem a ligação emocional que estabelecia com o condutor. Era a escolha para quem procurava sentir o pulso da estrada em vez de simplesmente se deslocar.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD de 150 CV é muito mais do que um simples compacto a diesel. É um carro que se compra com o coração, um capricho para o dia a dia que recompensa com um design intemporal e sensações de condução puras. Apesar de a sua praticidade não ser o seu ponto mais forte e a sua reputação de fiabilidade gerar dúvidas, o prazer que oferecia ao volante compensava tudo. Hoje, é uma recordação de uma época em que os carros tinham um caráter único e uma personalidade avassaladora.