Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1365kg
Preço
24,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD Selective 150 cv (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD de 150 CV é a personificação do 'Cuore Sportivo' italiano num formato compacto e a diesel. Longe de ser um simples carro prático, este modelo de 2006 representa uma época em que o design apaixonado e o prazer de conduzir eram prioridades absolutas, oferecendo uma alma desportiva numa embalagem para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são imediatas e viciantes. O motor JTD empurra com uma força contundente desde baixas rotações graças aos seus 305 Nm de binário, catapultando-o para a frente com uma energia surpreendente. A aceleração é vigorosa e o som do motor, rouco e cheio de caráter, não se assemelha ao de um diesel convencional. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão dianteira de duplo braço triangular, traduz-se numa agilidade excecional. O carro entra nas curvas com uma precisão milimétrica e uma ligação direta ao asfalto, convidando a uma condução dinâmica e emocionante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é o complemento perfeito para extrair cada cavalo de potência.
Design e estética
O design do Alfa 147 é uma obra de arte intemporal assinada por Walter de'Silva. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' e faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. A silhueta de três portas é pura e musculada, com uma linha de cintura alta que flui para uma traseira compacta e bem resolvida. Por dentro, o ambiente é puramente italiano e focado no condutor. Os mostradores circulares embutidos, o volante desportivo e uma posição de condução baixa fazem com que se sinta parte da máquina, criando uma atmosfera que funde desportividade e estilo.
Tecnologia e características
Para a sua época, este 147 estava na vanguarda. O seu motor diesel 1.9 JTD com injeção common-rail, turbo de geometria variável e intercooler era uma referência em desempenho e eficiência. No entanto, a verdadeira joia tecnológica residia no seu chassis. A suspensão dianteira de duplo braço triangular era uma solução herdada da competição, muito mais avançada e dispendiosa do que o sistema McPherson utilizado pela maioria dos seus rivais, o que lhe conferia um comportamento dinâmico superior. Contava também com sistemas de segurança ativa como o controlo de estabilidade VDC, que garantiam um elevado nível de controlo.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o Alfa 147 enfrentou titãs como o BMW Série 1, o Audi A3 e o Volkswagen Golf. Enquanto os seus concorrentes alemães se destacavam frequentemente pela sua sobriedade e qualidade de acabamentos percebida, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a da emoção. Oferecia um design com muito mais alma, um caráter de condução mais apaixonado e uma ligação homem-máquina que era difícil de encontrar nos seus rivais, tornando-se a escolha para quem procurava diferenciar-se e sentir a estrada.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD 150 CV não é uma escolha puramente racional; é uma declaração de intenções. É um carro para quem aprecia a beleza, se emociona com uma estrada sinuosa e entende que um automóvel pode ser muito mais do que um meio de transporte. Combina de forma magistral a potência e o binário de um excelente motor diesel com um dos chassis mais apurados da sua categoria e um design que continua a virar cabeças. É, em essência, um capricho para o coração que, graças ao seu motor, não penaliza excessivamente a carteira.